“要想富，先修路?！睒闼氐目谔?hào)喊出了人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)钠惹行枨蟆Ｎ迥陙?lái)，貢井區(qū)交通運(yùn)輸局緊緊圍繞上級(jí)黨委、政府總體部署和工作要求，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作，交通建設(shè)獲得顯著成效，交通環(huán)境得到明顯改善。全區(qū)向建成現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系、內(nèi)聯(lián)外暢交通格局和舒暢安美交通環(huán)境又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，旅游、商貿(mào)、物流等產(chǎn)業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展的春天。

圖：貢井區(qū)交通建設(shè)獲得顯著成效

“交通+產(chǎn)業(yè)”

助推鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

地跨貢井區(qū)橋頭鎮(zhèn)、龍?zhí)舵?zhèn)、建設(shè)鎮(zhèn)等鎮(zhèn)的貢井區(qū)省級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園內(nèi)，俯瞰萬(wàn)畝優(yōu)質(zhì)雜交柑桔基地，一片新綠。嶄新的瀝青混凝土產(chǎn)業(yè)道穿插其間，讓園區(qū)四通八達(dá)。

“按需建設(shè)的產(chǎn)業(yè)道路，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)巨大便利，大大壓縮了我們的運(yùn)輸成本?！闭劶爱a(chǎn)業(yè)道路帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)效益，園內(nèi)企業(yè)繁盛果業(yè)負(fù)責(zé)人感觸極深。今年，貢井區(qū)2019省級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園（橋頭柑桔產(chǎn)業(yè)園）培育產(chǎn)業(yè)道歷時(shí)百天，提前200天順利完工，為高質(zhì)高速推動(dòng)該區(qū)“交通+產(chǎn)業(yè)”戰(zhàn)略再添新例。

2019省級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園培育產(chǎn)業(yè)道位于橋頭鎮(zhèn)，全長(zhǎng)15.34公里，包括主線7.62公里，支線2條2.08公里，機(jī)耕道9條5.64公里，起于S309，經(jīng)玉麟村、石房村、永順村，重新回到S309，形成環(huán)線，輻射面積近萬(wàn)畝，打通了柑桔產(chǎn)業(yè)入城出市的通道。預(yù)計(jì)，該產(chǎn)業(yè)道將帶動(dòng)一大批沿線居民及相關(guān)人員脫貧增收，促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

鏡頭向局部推近，一座緊鄰樂(lè)自高速貢井收費(fèi)站出口、三面環(huán)水的白房新村聚居點(diǎn)跳躍入境。新建的2.5公里環(huán)形道路將新村里的住戶全部串聯(lián)起來(lái)，新村外圍被旭水河和一口口池塘環(huán)繞，猶如一座三面環(huán)水的半島。

“白房村有優(yōu)越的交通地理優(yōu)勢(shì)，緊挨著樂(lè)自高速貢井收費(fèi)站，附近的山東高速物流綜合體等項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地建設(shè)中，這讓村民們看到了白房村未來(lái)發(fā)展的方向和希望?！贝逯?shū)謝先德告訴筆者，他親眼目睹了“交通+產(chǎn)業(yè)”扶貧模式所取得的巨大成果，也分享了百姓脫貧致富后的喜悅，更見(jiàn)證了鄉(xiāng)親們?cè)跊Q勝脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)中所展現(xiàn)出來(lái)的必勝信心。

近年來(lái)，貢井區(qū)突出科學(xué)規(guī)劃引領(lǐng)，穩(wěn)步有序?qū)嵤┲卮箜?xiàng)目，S309樂(lè)自高速貢井連接線項(xiàng)目除收費(fèi)站部分外，所有道路建設(shè)、綠化、路燈工程及相關(guān)附屬工程已全部完成。以此為關(guān)聯(lián)，一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)風(fēng)生水起，一條條硬化水泥路、柏油路四通八達(dá)，如今的貢井到處呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的發(fā)展景象。

圖：貢井區(qū)交通建設(shè)獲得顯著成效

“交通+旅游”

“四好農(nóng)村路”建設(shè)示范穩(wěn)步走

七彩楓葉成林，能帶來(lái)多大的經(jīng)濟(jì)效益? 在貢井區(qū)蓮花鎮(zhèn)，400多畝的中國(guó)紅楓、日本紅楓、美國(guó)紅楓和紅火樹(shù)已基本形成觀賞規(guī)模。經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)踐，蓮花鎮(zhèn)的七彩林成了“致富林”。彩色生態(tài)公園流轉(zhuǎn)土地2500畝，彩色苗木栽植面積達(dá)2200余畝，栽植苗木20萬(wàn)余株，公園景區(qū)整體輪廓和彩林景觀初步呈現(xiàn)，成為遠(yuǎn)近聞名的網(wǎng)紅打卡地。

旅游的紅火，帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的興旺。旅游車(chē)、觀光車(chē)紛至沓來(lái)，旅游路、致富路，連通每家每戶，大家嘗到了因路因業(yè)致富的甜頭，紛紛開(kāi)設(shè)農(nóng)家樂(lè)、改造房屋、不斷完善觀光旅游步道等基礎(chǔ)設(shè)施，齊心做大做強(qiáng)七彩林觀光產(chǎn)業(yè)。

交通是旅游的命脈，不管是外聯(lián)交通暢達(dá)，還是通組路、旅游路的修建，都讓交通與觀光農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)得到了有機(jī)結(jié)合。當(dāng)人們走進(jìn)蓮花鎮(zhèn)，一條條干凈敞亮的“旅游路”在滿目的楓葉林中綿延鋪開(kāi)。一幅“交通+旅游”的生態(tài)美景，無(wú)不讓人感到愜意。

今年8月，連接貢井區(qū)最邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要縣道高黎路（沙溪口至牛尾段）建成通車(chē)，當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村旅游發(fā)展駛?cè)肓私煌ū憷彤a(chǎn)業(yè)扶貧的快車(chē)道。

高黎路（沙溪口-牛尾）起于龍?zhí)渡诚?，?jīng)蓮花場(chǎng)鎮(zhèn)，止于牛尾場(chǎng)鎮(zhèn)，全長(zhǎng)15公里。項(xiàng)目總投資3569萬(wàn)，瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，路基寬度7米，按照四級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該道路的建成對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局，拉動(dòng)蓮花牛尾生態(tài)彩色公園旅游產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，改善沿線居民出行條件及生活環(huán)境，助力脫貧攻堅(jiān)，振興鄉(xiāng)村發(fā)展將起到積極促進(jìn)作用。

明年，貢井將啟動(dòng)高黎路（龍?zhí)吨辽诚诙危┙ㄔO(shè)，全線6.5公里。建成后，將縮短貢井城區(qū)到集鎮(zhèn)通行時(shí)間，進(jìn)一步提升區(qū)域內(nèi)暢水平，加快鄉(xiāng)村振興發(fā)展。

貢井區(qū)以“四好農(nóng)村路”建設(shè)示范路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行縣鄉(xiāng)道路建設(shè)，完成了榮宜路、高黎路、關(guān)五路等縣鄉(xiāng)道路120公里，實(shí)施了自犍路、沿河路、五蓮路等40公里的縣鄉(xiāng)道路建設(shè)，基本形成鎮(zhèn)域互聯(lián)農(nóng)村路網(wǎng)。同時(shí)，該區(qū)利用扶貧過(guò)橋貸款資金和省補(bǔ)資金，推進(jìn)實(shí)施通建制村道路硬化120余公里。大力推進(jìn)“農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)、旅游”等融合發(fā)展，建設(shè)蓮花牛尾彩色生態(tài)公園、繁盛果業(yè)柑桔園等旅游、產(chǎn)業(yè)道路80公里。

高效推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，貢井區(qū)步伐加快。橋頭省級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園培育產(chǎn)業(yè)道路和日月彩虹產(chǎn)業(yè)道路約40公里已完工；蓮花鎮(zhèn)至農(nóng)團(tuán)鄉(xiāng)重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接道路（羊叉河至三棵麻柳樹(shù)）、高黎路（沙溪口至牛尾鄉(xiāng)段）15公里、80公里通村公路全部建成通車(chē)；蓮花牛尾彩色生態(tài)公園產(chǎn)業(yè)道路硬化15公里；五蓮路完成路基拓寬調(diào)型涵洞工程，準(zhǔn)備水穩(wěn)鋪筑；橋頭旭水河大橋和高黎路（龍?zhí)吨辽诚诙危┘磳⑦M(jìn)行招投標(biāo)。全年新改建農(nóng)村公路81.6公里。

這5年成效顯著

“交通先行”碩果累累

大交通引領(lǐng)大發(fā)展，交通工作是提升發(fā)展?jié)撃艿闹匾獌?nèi)容。近年來(lái)，貢井區(qū)堅(jiān)持以建設(shè)為抓手，全力提升交通基礎(chǔ)設(shè)施水平，新改建道路達(dá)500公里以上，極大改善了全區(qū)交通基礎(chǔ)環(huán)境。在堅(jiān)持做好交通建設(shè)工作的同時(shí)，貢井區(qū)注重統(tǒng)籌推進(jìn)建管養(yǎng)運(yùn)結(jié)合，全面提升全區(qū)交通服務(wù)水平和交通治理能力。

5年來(lái)，貢井區(qū)公路里程日益增長(zhǎng)，道路結(jié)構(gòu)日趨合理。全區(qū)公路總里程增長(zhǎng)至937.2公里，其中高速公路及連接線22.9公里，國(guó)省道69.1公里，農(nóng)村公路839.6公里，專(zhuān)用道路5.6公里，公路密度達(dá)207公里/百平方公里（全市數(shù)據(jù)為151公里/百平方公里），已基本建成了“市域半小時(shí)、川南1小時(shí)、成渝2小時(shí)”的經(jīng)濟(jì)圈快速通道。

5年來(lái)，貢井區(qū)的融資渠道更加多樣，投資規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。該區(qū)首次采用PPP模式成功融資7.5億元，BOT模式籌措社會(huì)資本9億元，與農(nóng)發(fā)行開(kāi)展深度合作，爭(zhēng)取扶貧過(guò)橋貸款2.96億元，自籌0.74億元，爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金13406.5萬(wàn)元。交通累計(jì)完成投資超20億元，其中S309樂(lè)自高速貢井連接線7.5億元、自流井連接線1.7億元，農(nóng)村公路、危橋安保工程、站點(diǎn)建設(shè)預(yù)計(jì)投資3.5億元，自隆高速貢井連接線總投資約10億元。

5年來(lái)，隨著各新建項(xiàng)目接續(xù)啟動(dòng)，改造工程廣泛實(shí)施，貢井區(qū)對(duì)外干線公路基本形成，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善。樂(lè)自高速公路的全線貫通，結(jié)束了貢井區(qū)無(wú)高速路的歷史。而樂(lè)自高速自流井連接線和貢井連接線分別于2017年和2020年建成通車(chē)，全面提升了高速通達(dá)效率，使樂(lè)自高速充分發(fā)揮作用。另一方面，樂(lè)自高速舒坪連接線貢井段、S309樂(lè)自高速貢井連接線建成通車(chē)，自隆高速貢井段開(kāi)工建設(shè)，自貢至瀘州港的大件公路完成前期準(zhǔn)備……全區(qū)外聯(lián)干線公路工程建設(shè)的有序推進(jìn)，初步形成了區(qū)域“外暢”的交通運(yùn)輸格局。經(jīng)過(guò)近幾年的大力建設(shè)，貢井區(qū)內(nèi)外交通瓶頸得到有效突破，交通環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，交通治理能力不斷提升，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。

站在新的歷史起點(diǎn)，新一輪交通建設(shè)正在推進(jìn)。貢井區(qū)將深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話精神及省市區(qū)委全會(huì)精神，緊緊圍繞融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重大部署，到2025年，全區(qū)將形成“內(nèi)聯(lián)外暢、鄉(xiāng)鎮(zhèn)互通、覆蓋農(nóng)村、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)”公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步建構(gòu)“建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸、安全”均衡發(fā)展的交通管理體系，實(shí)現(xiàn)“一航、二鐵、三縱、七橫、多射線”的交通布局。（李華 繆靜）

編輯：馬莉莎