綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段已進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，自貢市民期盼已久的高鐵即將通車。為保證綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段如期順利通車并試運行，高鐵富順站快馬加鞭，快速推進工程施工。

目前，綿瀘高速鐵路富順站整個工程正在有序推進，主體已經(jīng)全面完工，站房屋頂、墻體裝飾已經(jīng)完成，進出站臺驗票口閘機、自動扶梯已經(jīng)安裝完畢，進入調(diào)試階段。

而垂直電梯、站內(nèi)監(jiān)控、控制機房設施設備，以及室外站前廣場地面鋪設等也在抓緊施工，車站電氣、給排水、暖通、消防等工程也在同步進行。中鐵五局綿瀘高鐵富順站項目現(xiàn)場施工負責人表示，站房主體裝修進度已經(jīng)達到了95%左右，工人們正在逐步完善每個地方的裝飾裝修，預計在6月1號之前交付。

據(jù)了解，總投資1.26億元，建筑面積8500平方米的高鐵富順站自2020年3月16號動工以來，施工人員克服疫情、交通不便、施工作業(yè)面狹窄等不利因素，提前四個月完成工程任務。同時，全長3.3公里的連接富順城區(qū)至高鐵站的快速通道建設也全面鋪開。目前站房外裝大部分已經(jīng)完成，站前廣場也在緊張的施工中，基本完成了70%的面積，而對面的高鐵連接線也在緊張施工中。

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段原名川南城際鐵路，作為成渝經(jīng)濟圈的南向中軸線，由內(nèi)江北站引出，終點至瀘州站，線路全長130公里，設內(nèi)江北、內(nèi)江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7個車站，除內(nèi)江北外，其它站均為新建站點，設計時速250公里。為早日圓沿線市縣群眾的高鐵夢，工程建設所涉及的市縣都成立了相應的高鐵推進指揮部，全力為工程建設提供所需的要素保障。

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段是西部大開發(fā)的重點工程之一，將川南幾大重要節(jié)點城市串聯(lián)互通，通車后，自貢、瀘州兩城將加入“高鐵城市俱樂部”。內(nèi)江、自貢、瀘州將形成半小時經(jīng)濟圈，對成渝雙城經(jīng)濟圈的建設也將起到重要的戰(zhàn)略意義。

富順縣作為自貢的南大門，高鐵建成通車將結束富順縣不通鐵路的歷史，對于富順融入成渝經(jīng)濟區(qū)、對接“一帶一路經(jīng)濟大動脈至關重要，既是惠及100萬富順人民的重大民生工程，同時也為富順縣建設四川經(jīng)濟強縣、四川文化教育強縣、成渝雙圈有影響力中等城市、成渝雙圈縣域醫(yī)衛(wèi)高地的“四大新目標”奠定基礎。

編輯：陳翠