自貢網(wǎng)記者 羅樂 李秋玥 攝影 何山 宋姿熠

逢山開路、遇水架橋，屬于自貢人的“高鐵時(shí)代”敲響倒計(jì)時(shí)。6月18日至19日，成都鐵路局組織媒體采風(fēng)團(tuán)從成都東站出發(fā)，乘坐綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段運(yùn)行試驗(yàn)動車組南下，一路體驗(yàn)內(nèi)江的“甜味”、自貢的“鹽味”、瀘州的“酒味”。

圖：采訪建設(shè)中的高鐵自貢站

地處川南的國家歷史文化名城自貢，擁有不可復(fù)制的“鹽、龍、燈、食”文旅資源。如何讓這一顆顆巴蜀文旅走廊上的璀璨明珠鏈接成渝？即將全面貫通的綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段給出了答案。

圖：高鐵上的直播

18日上午9點(diǎn)30分，動車組從成都東站始發(fā)，耗時(shí)約1.5小時(shí)，于11點(diǎn)抵達(dá)瀘州站，比高速公路車程縮短2個小時(shí)。目前已開通的成都東至內(nèi)江北段，動車運(yùn)行時(shí)間約40分鐘，由此推算，內(nèi)江至瀘州僅需50分鐘左右。

圖：仙市古鎮(zhèn)采風(fēng)

富順豆花、冷吃兔、水煮牛肉……四川交通廣播記者張芮祎對鹽幫菜的印象源于遍布成都的自貢餐館。她表示，等高鐵正式開通后，一定會經(jīng)常光顧自貢這個美食圣地，打卡地道的鹽都美味。瀘州市廣播電視臺記者李玉蘭則對自貢燈會情有獨(dú)鐘。她認(rèn)為高鐵通車后，瀘州人的業(yè)余生活又將有新的選擇，那就是到自貢探遠(yuǎn)古恐龍、賞中華彩燈、品鹽幫美食。

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段共設(shè)內(nèi)江北、內(nèi)江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7個車站，除內(nèi)江北外，其余均為新建車站。在自貢站站房，六邊形鹽晶體幕墻在不同的角度下呈現(xiàn)出不同的鏡面反射，結(jié)合燈光設(shè)計(jì)，讓見多識廣的新聞人也大贊“有特點(diǎn)”。

“站房以‘千年鹽都，時(shí)代結(jié)晶’為設(shè)計(jì)理念，從鹽晶體中汲取靈感，是自貢站設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)之一。”據(jù)中鐵建工集團(tuán)西南分公司技術(shù)中心主任王亞明介紹，每到夜晚，站房就像一盞巨大彩燈照亮旅客回家路。

自2016年6月開工建設(shè)以來，這條高鐵建設(shè)的每一步都備受關(guān)注：2021年2月10日，全線軌通；4月中旬，啟動靜態(tài)驗(yàn)收；5月7日，開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試；6月3日，全線進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

緩緩流淌的釜溪河畔，鹽運(yùn)碼頭似守望著千年鹽都曾經(jīng)的繁榮。如今，時(shí)速250公里的和諧號列車飛馳而過，劃出新時(shí)代絢麗的軌跡。“綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段北接成渝城際鐵路，南連規(guī)劃建設(shè)的渝昆高鐵，是省委、省政府實(shí)施‘一干多支’發(fā)展戰(zhàn)略的重要交通項(xiàng)目，也是‘成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈城際鐵路網(wǎng)’的重要組成部分和川南城市群快速客運(yùn)通道之一?！痹谑邪l(fā)改委鐵建辦主任朱勇剛看來，這條高鐵的貫通對貫徹落實(shí)新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)國家戰(zhàn)略，支撐川南經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和推動沿線城市一體化發(fā)展具有重要意義。

億萬年的恐龍群窟、兩千年的井鹽歷史、八百年的彩燈文化，讓自貢這座城市熠熠生輝、璀璨奪目。采風(fēng)團(tuán)一行還先后前往恐龍博物館、燊海井、仙市古鎮(zhèn)，零距離感受自貢的風(fēng)土人情、美食美景和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，詳細(xì)了解高鐵開通對我市文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大意義和深遠(yuǎn)影響。

“沒想到自貢有這么多獨(dú)一無二的文旅資源，既震撼又驚艷，真是不虛此行！” 瀘州市廣播電視臺主播鐘媛媛感慨道。她表示，回去后要向酒城的朋友們好好宣傳推廣如此有“顏”有“味”的自貢。

編輯：馬莉莎