這是一條經(jīng)濟合作之路，這是一條開放共贏之路，這是一條民生幸福之路。6月28日上午，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開通運營。歷史將記住這一天。銀色流線型的“和諧號”動車組從自貢站沿著這條美麗的弧線飛馳而出、宛如追風(fēng)，江姐故里、千年鹽都、恐龍之鄉(xiāng)、中國燈城——自貢從此邁入高鐵時代，站在新的歷史起點上眺望美好未來。

這條在鹽都大地上綿延56公里的“鋼筋鐵骨”，成為自貢現(xiàn)代綜合交通運輸體系中的重要一環(huán)?！按习胄r、成渝一小時”快速通道成為自貢融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的有力支撐；東西暢達(dá)、南北貫通的交通走廊將讓自貢與粵港澳大灣區(qū)、長三角地區(qū)、環(huán)北部灣經(jīng)濟區(qū)等區(qū)域的合作更加緊密，區(qū)域發(fā)展新格局、立體全面開放新態(tài)勢進(jìn)一步形成，今天的自貢正展現(xiàn)出無限生機和活力。

高鐵是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要引擎，能夠改變區(qū)域發(fā)展格局，影響人民群眾生產(chǎn)生活方式。然而，高鐵建設(shè)工程量大、涉及面廣、情況復(fù)雜。綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段作為自貢第一條開工建設(shè)的高鐵，一切從零開始，工作千頭萬緒。省委、省政府高位謀劃，自貢市委、市政府高位推動，組建自貢市高鐵建設(shè)指揮部，建立健全地方政府與項目業(yè)主、施工單位高效聯(lián)動的推進(jìn)機制，層層壓實責(zé)任、傳導(dǎo)壓力，確保各項工作創(chuàng)新突破，扎實推進(jìn)。

作為本地最大的城市綜合運營商，自貢市國有資本投資運營集團(tuán)公司圍繞中心、服務(wù)大局，堅決貫徹市委、市政府相關(guān)決策部署，始終以能干、會干、干好、干成為導(dǎo)向，充分發(fā)揮國有企業(yè)的先鋒模范帶頭作用，為高鐵項目的投、融、建、運、維、管提供“一條龍”服務(wù)，深入推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)超?？缭胶透哔|(zhì)量發(fā)展，用實際行動奮力書寫自貢發(fā)展新篇章。

資料圖

市委書記范波在調(diào)研高鐵自貢站及其配套設(shè)施項目推進(jìn)情況時勉勵自貢市國投集團(tuán)強化系統(tǒng)觀念，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，優(yōu)化施工方案，把握時間節(jié)點，精心組織施工，切實把各項工作做深、做細(xì)、做實，務(wù)必高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)完成各項建設(shè)任務(wù)，全力以赴將高鐵自貢站打造為樣板工程，以最好形象、最美環(huán)境迎接自貢“高鐵時代”到來。

資料圖

市委常委、常務(wù)副市長王猛要求自貢國投人站在講政治、顧大局的高度，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率推進(jìn)，按照高鐵通車的時限要求，凝聚強大工作合力，協(xié)調(diào)推進(jìn)工程進(jìn)度，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，全面高效做好高鐵開通運營前各項工作，圓滿完成市委、市政府交辦的任務(wù)，如期實現(xiàn)自貢人民“高鐵夢”。

銘記市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的諄諄囑托，承載320萬鹽都人民的殷切希望，自貢市國投集團(tuán)全體員工提高政治站位，深化責(zé)任落實，秉承精心組織、精細(xì)施工、精致建造、鑄就精品的建設(shè)要求，以眾志成城的底氣、不畏艱難的意志，一心撲在項目上，跑出建設(shè)加速度，用安全、優(yōu)質(zhì)、高效兌現(xiàn)初心使命，為川南地區(qū)、自貢市廣大人民高質(zhì)量出行貢獻(xiàn)自貢國投力量。

投資篇

累計完成相關(guān)投資46.7億元

近日，記者從自貢市國投集團(tuán)投資發(fā)展部獲悉，該集團(tuán)狠抓資金落實，保障項目推進(jìn)，截至今年6月28日，已累計完成高鐵相關(guān)投資46.7億元，并實現(xiàn)資金快速、高效、及時撥付到位，成為高鐵建設(shè)名副其實的“幕后英雄”。

高鐵站配套設(shè)施，為了提升自貢人民出行質(zhì)量，地方加大了投入，資金壓力之大不言而喻。自項目啟動以來，在自貢市國投集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下，集團(tuán)投資發(fā)展部牽頭業(yè)主單位，積極研究財政政策，先后獲批相關(guān)專項債、一般債、特別防疫國債，既為項目實施提供了資金保障，又為項目市場配套融資提供了增信保障，實現(xiàn)了項目資金閉合運轉(zhuǎn)。

在工程推進(jìn)過程中，投資發(fā)展部協(xié)同自貢市國投集團(tuán)總工辦、東投公司等參與項目過程管理，統(tǒng)一目標(biāo)任務(wù)，主動擔(dān)當(dāng)作為，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，全力以赴做好保障服務(wù)工作。一方面，強化投資管理，對接市發(fā)改委、市財政局、市住建局等政府部門，爭取政策支持和專業(yè)幫助，協(xié)助配合參建單位解決工程項目相關(guān)問題。

同時，強化進(jìn)度動態(tài)管理，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，按時上報周、月進(jìn)度報表。對未按進(jìn)度完成工程量的，分析原因并提出趕工措施；對工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后的，下發(fā)整改通知單，并對整改情況進(jìn)行監(jiān)督。

深入一線方能解難題，沉到基層才好抓落實。投資發(fā)展部一方面與設(shè)計、施工、監(jiān)理等參建單位保持緊密聯(lián)系，了解工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)等情況，一方面建立項目報告制度，做到及時發(fā)現(xiàn)問題、及時反饋信息、及時解決問題、及時辦理回復(fù)。尤其是針對影響施工進(jìn)度、拖延項目工期的征地拆遷問題，主動對接配合拆遷主體，找準(zhǔn)突破口，打贏攻堅戰(zhàn)，確保項目順利有序推進(jìn)。

融資篇

激蕩金融活水“澆”筑高鐵站房

為高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)建成高鐵站房，自貢國投集團(tuán)融資管理部把握前沿市場動向，研究運用融資政策，多渠道、多層次、多元化募集資金。

攻堅克難：促成全省首筆債貸組合融資

高鐵站是東部新城開建的最重要的基礎(chǔ)設(shè)施項目，投資大、回收期長，融資存在較大障礙。融資管理部迎難而上，認(rèn)真研究金融政策，主動對接各金融機構(gòu)，歷時半年克服重重困難，最終獲得交行和中行銀團(tuán)貸款授信共計16.7億元，并已實現(xiàn)投放8.18億元。同時，根據(jù)國家專項債政策，積極配合相關(guān)部門準(zhǔn)備申報材料，僅耗時1個月就順利獲得10億元入庫審批，成為全省首筆“專項債+市場化融資”的組合融資項目，被省財政廳列為示范案例。

主動創(chuàng)新：獲得項目周轉(zhuǎn)貸款4.9億元

今年上半年，為趕在6月28日前開通運營，高鐵站項目全面提速推進(jìn)。彼時，在銀團(tuán)貸款獲批后，落實用信條件前，為提供資金支持，融資管理部積極對接各大銀行，探索新的貸款方式。最終與農(nóng)行達(dá)成項目周轉(zhuǎn)貸合作模式，僅用時半個月就實現(xiàn)審批，并陸續(xù)投放4.9億元，為項目有力有序推進(jìn)提供有力支撐。

再接再厲：獲批高鐵站二期項目債貸組合融資

在高鐵站項目如火如荼實施過程中，二期配套項目也提上日程，同樣的困難再一次擺在面前。融資管理部結(jié)合前期工作經(jīng)驗，集中攻堅，一方面配合相關(guān)部門申報專項債，另一方面主動擬定融資方案，把握融資細(xì)節(jié)，大力推動各大金融機構(gòu)審批進(jìn)度，最終順利獲得專項債入庫額度15億元和銀行貸款授信合計38億元，為二期配套項目的全面建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。

編輯：陳翠