自貢網(wǎng)記者 周嘉 宋姿熠

8月6日，立秋前一天，自貢最高氣溫達到了36.2℃，連日蒸烤下的地面似乎早已“糊”了。在國道G348丹桂互通立交項目建設(shè)現(xiàn)場，立交橋雛形已現(xiàn)，大型機械施工此起彼伏，仿佛能觸摸到立交橋強勁有力的脈搏。

丹桂互通立交項目建設(shè)主要包括丹桂大街主線跨線橋及輔道橋、4條環(huán)形匝道以及4條右轉(zhuǎn)匝道，總長度為356.4米。

“趁現(xiàn)在晴好天氣趕進度，聽說今晚開始要下雨，到時只能干等了?！鳖^頂驕陽似火，來自河南的張偉和同事們揮汗如雨。攤鋪機邊工作的工人最熱的，在烈日下工作了近3小時的他們，安全帽下的頭發(fā)早已被汗水浸濕，身上的衣服更是找不到一處干的地方，腳上勞保鞋上裹著一層厚厚的水泥。張偉說：“最多一天要喝20多瓶水，為了防止曬傷，我們有人還穿長袖干活?！?/p>

“在保障安全的前提下，全線近1200名工人加班加點搶進度，力爭年底前G348城區(qū)段主車道基本完工，具備通車條件。”據(jù)富榮產(chǎn)城融合帶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目部負責(zé)人介紹，國道G348起于榮縣藍帝大道南側(cè)，穿越中心城區(qū)南側(cè)，止于富順縣北環(huán)路釜溪大橋西側(cè)，全長66.7公里，主車道采用雙向8車道，設(shè)計時速80公里，輔道采用雙向4車道。建成后，貫穿自貢“一市兩縣”全境和城區(qū)，自貢以此為主軸，逐漸形成東西向帶狀分布的 “核心帶狀經(jīng)濟走廊”，為自貢市全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、推動南翼跨越、再造產(chǎn)業(yè)自貢提供有力支撐。

編輯：陳翠

責(zé)任編輯：馬莉莎