近日，《四川省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）印發(fā)，指明了“十四五”時期四川省交通運輸發(fā)展目標和投資目標，即初步建成“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈國際性綜合交通樞紐集群，基本形成“123出行圈”和“123快貨物流圈”，基本實現(xiàn)“快速網(wǎng)覆蓋區(qū)縣、干線網(wǎng)暢達鄉(xiāng)鎮(zhèn)、基礎網(wǎng)連接村組”，全國交通“第四極”初步顯現(xiàn)；綜合交通建設完成投資1.2萬億元以上，其中公路水路7000億元、鐵路3000億元、民航250億元、軌道交通2200億元。

從空間布局上——

●對外“四向八廊”，自貢位于“川黔粵桂走廊”“川滇走廊”之上；

●內(nèi)部“1軸2環(huán)3帶4聯(lián)”，自貢位列“2環(huán)”（環(huán)2：綿陽經(jīng)南充—遂寧—廣安、內(nèi)江—自貢、樂山至雅安）“4聯(lián)”（聯(lián)1：馬爾康經(jīng)成都、資陽、內(nèi)江—自貢至瀘州—宜賓）之中；

●“一主四輔多點”綜合交通樞紐城市，提出“培育內(nèi)江—自貢等區(qū)域性綜合交通樞紐”。

在夯實重大戰(zhàn)略交通支撐方面，提出“推動川南和渝西交通一體化發(fā)展”“強化五區(qū)協(xié)同通道支撐”。

在建設綜合立體交通網(wǎng)絡方面，《規(guī)劃》提出“三網(wǎng)”建設，即建設發(fā)達的快速網(wǎng)，建設完善的干線網(wǎng)，建設廣泛的基礎網(wǎng)。

●鐵路方面提出“續(xù)建成自宜高鐵、綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段，規(guī)劃研究重慶-自貢-雅安鐵路，力爭納入國家十四五規(guī)劃”；

●高速公路方面提出“新開工G4215成自瀘赤擴容、江津經(jīng)瀘州至宜賓、自貢至永川、內(nèi)江至南溪高速公路，推進樂至經(jīng)自貢至犍為高速公路加快前期工作”；

●普通國省干線方面提出“加快建設內(nèi)自城際快速通道”；

●機場方面提出“規(guī)劃研究論證內(nèi)江（自貢）機場建設，新開工改擴建自貢鳳鳴通用機場”；

●內(nèi)河水運方面，提出“推動沱江、涪江下段與長江下游干支銜接”；

●郵政快遞方面提出構建“一核九輔多點”郵政發(fā)展總體格局，自貢定位為區(qū)域性次級郵政快遞樞紐。

綜合交通樞紐體系打造上，提出“推動內(nèi)江-自貢交通同城化發(fā)展，支持自貢建設國家骨干冷鏈物流基地”。

打造人民滿意出行系統(tǒng)篇章中提出川渝運輸一體化行動，推動自貢至重慶的定制客運路線。

在完善貨運系統(tǒng)方面，提出“推進自貢等城市建設具有國際物流集散、分撥、存儲、轉(zhuǎn)運等功能的區(qū)域級物流樞紐”。

在智慧交通建設方面，提出“推進自貢建設具有國際物流集散、分撥、存儲、轉(zhuǎn)運等功能的區(qū)域級物流樞紐，簡稱西南（自貢）無水港智慧物流園區(qū)，建設成宜高速智慧高速公路”。

在發(fā)展交通產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟，深化交通旅游融合中，提出建設巴蜀文化旅游走廊，且明確提到擦亮“夜游釜溪河”名片。