自貢網(wǎng)記者 ?歐亞非

市第十三次黨代會(huì)明確提出，我市將加快建設(shè)區(qū)域性物流中心。12月13日，記者為此專訪了市口岸物流辦主任賴遠(yuǎn)馳。

賴遠(yuǎn)馳表示，過(guò)去五年，我市積極轉(zhuǎn)變物流業(yè)發(fā)展方式，物流業(yè)發(fā)展邁入新階段，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升，物流園區(qū)加快建設(shè)，物流通道網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化，物流市場(chǎng)主體不斷壯大，物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目逐步聚集，物流服務(wù)水平不斷提升，對(duì)促進(jìn)自貢市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了較好作用。

“未來(lái)五年，我們將深入貫徹此次黨代會(huì)精神，深度融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和西部陸海新通道，著力提升國(guó)際國(guó)內(nèi)聯(lián)通水平，持續(xù)改善城市物流環(huán)境?！辟囘h(yuǎn)馳表示，全市口岸物流系統(tǒng)將奮力為加快建設(shè)新時(shí)代深化改革擴(kuò)大開(kāi)放示范城市提供堅(jiān)實(shí)的物流支撐。

要保持戰(zhàn)略定力。在國(guó)家、省里多重政策機(jī)遇疊加下，我市將順勢(shì)而為，在建設(shè)西部陸海新通道、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的歷史機(jī)遇中確立自貢方位，在全省“一干多支、五區(qū)協(xié)同”“四向拓展、全域開(kāi)放”的戰(zhàn)略機(jī)遇中找準(zhǔn)自貢定位，以打造區(qū)域性物流中心、國(guó)家骨干冷鏈物流基地、西部陸海新通道重要物流節(jié)點(diǎn)為重點(diǎn)，以建設(shè)西南（自貢）國(guó)際陸港為抓手，做好打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)、補(bǔ)短板之事。

要培育產(chǎn)業(yè)動(dòng)力。做強(qiáng)專業(yè)化物流功能、做優(yōu)配套服務(wù)功能、做足輻射能級(jí)，提升自貢在南向開(kāi)放戰(zhàn)略的城市地位。全力推動(dòng)陸港樞紐建設(shè)，堅(jiān)持兩片區(qū)（大安、舒坪）錯(cuò)位、互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展，培育通道經(jīng)濟(jì)，形成“內(nèi)站外港、港產(chǎn)一體”互動(dòng)發(fā)展格局。完成自貢保稅物流中心、自貢南鐵路物流基地（二期）、中通快遞川南分撥中心（二期）、韻達(dá)自貢產(chǎn)業(yè)園、臨港商貿(mào)物流中心等項(xiàng)目建設(shè)，大山鋪鐵路物流園專用線項(xiàng)目明年6月底前建成投運(yùn)。

要釋放通道潛力。強(qiáng)化與北港集團(tuán)、成都青白江區(qū)的合作，常態(tài)化開(kāi)行鐵海聯(lián)運(yùn)班列，到2025年，鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行數(shù)量較2020年翻一番，達(dá)到每年200列；鐵路貨運(yùn)吞吐能力較2020年翻一番，達(dá)到每年1000萬(wàn)噸；鐵路貨運(yùn)總量較2020年翻一番，達(dá)到每年550萬(wàn)噸。建成首個(gè)口岸開(kāi)放平臺(tái)，明年完成自貢保稅物流中心項(xiàng)目建設(shè)并力爭(zhēng)獲批投運(yùn)，初步具備口岸開(kāi)放功能。

要激發(fā)開(kāi)放活力。我市已與成都、川南各市、防城港、欽州港等地區(qū)簽訂了相關(guān)合作協(xié)議，牽頭組建了川南現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、南向開(kāi)放物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，形成了對(duì)外開(kāi)放的良好態(tài)勢(shì)。今后將不斷深化區(qū)域合作，強(qiáng)化與中遠(yuǎn)海運(yùn)、廣西北港集團(tuán)、成都鐵路局集團(tuán)、廣州港等的合作，優(yōu)化物流資源配置，以物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

編輯：彭彥彰