自貢網(wǎng)記者 周姝
“去年11月25日，燊海井在提撈采鹵過程中，汲鹵筒卡阻在井下，上提下放均不可移動(dòng)。經(jīng)多次現(xiàn)場(chǎng)分析和技術(shù)勘查，發(fā)現(xiàn)井腔破損嚴(yán)重，急需搶險(xiǎn)排危?！?月27日，燊海井旅游開發(fā)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理胡忠相告訴記者，這是自上世紀(jì)80年代后，燊海井又一次進(jìn)行井下大修，這次大修后將加強(qiáng)日常性維護(hù)，使這座人類寶貴的文化遺產(chǎn)得以更好地發(fā)揮光彩。
燊海井是人類鉆井史上第一口人工開鑿的超千米的深井。1835年達(dá)到井深1001.42米，隨后幾經(jīng)加深達(dá)到現(xiàn)井深1100余米，1988年被國(guó)家命名為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
在千年鹽都鹽業(yè)歷史長(zhǎng)廊中，鉆鑿了一萬多口鹽井，而今僅余19座帶有天車的鹽井。這其中，燊海井是建筑保存最完整、傳統(tǒng)工藝一直未間斷仍在延續(xù)、文化旅游利用最好的一處清代古鹽場(chǎng)。
在燊海井，可以讓游客現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)提撈采鹵、鹵水輸送、制作井鹽、儲(chǔ)鹽運(yùn)鹽的全過程，向廣大游客展示自貢井鹽文化的精髓和奧秘。特別是提撈采鹵環(huán)節(jié)，11米長(zhǎng)的汲鹵筒會(huì)下到千米深的井中取回鹵水，隨著汲鹵筒被緩緩提起，冒著熱氣的鹵水被汩汩倒出。這時(shí)，往往會(huì)引來游客競(jìng)相拍照。
“自貢古鹽井大多用于采鹵或產(chǎn)氣，或鹵氣同采，每年均需維修，且費(fèi)用不菲?！焙蚁嘟又终f，但在資源枯竭、地震垮塌、井腔老化等各種因素影響下，古井壽命有限，長(zhǎng)者數(shù)百年，短者數(shù)十年。
燊海井鑿成至今，已187年，前期鹵氣利用率較高，井下維修較為正常，隨著鹵氣產(chǎn)量和質(zhì)量下降，井下維修開始減少。隨著制鹽生產(chǎn)工藝的提升，傳統(tǒng)平鍋鹽逐步退出歷史舞臺(tái)，提撈采鹵僅作為傳統(tǒng)技藝向游客展示，井下維修缺少生產(chǎn)利用價(jià)值，加之維修費(fèi)用較高，燊海井井下已經(jīng)40多年未開展大修。
由于近年來自貢地區(qū)出現(xiàn)地震頻率高，導(dǎo)致井腔內(nèi)部變形，加上井壁鋼質(zhì)老套管被鹵水天然氣嚴(yán)重腐蝕產(chǎn)生了斷裂、脫落、穿孔、下滑的情況。造成汲鹵筒在下入井內(nèi)時(shí)，在約70米處的井內(nèi)通道變窄地段，汲鹵筒被卡死，使汲鹵筒無法上提、下放，這就導(dǎo)致提撈采鹵這一最為精彩的環(huán)節(jié)無法向廣大游客展示。
通過利用現(xiàn)代科技探測(cè)，發(fā)現(xiàn)燊海井井下多處出現(xiàn)有坎、有腔、井壁裂隙、套管飛皮、套管嚴(yán)重腐蝕、腔盤等現(xiàn)象，是造成此次汲鹵筒卡阻的主要原因。
因燊海井歷史悠久，加之井內(nèi)數(shù)據(jù)不詳實(shí)，故井下情況較為復(fù)雜。在現(xiàn)場(chǎng)查看和資料分析后，專家們一致認(rèn)同用“先易后難”分步驟逐個(gè)攻關(guān)。
“這次大修，我們嚴(yán)格遵守'不改變文物原狀'的原則，對(duì)燊海井文物進(jìn)行保護(hù)性、恢復(fù)性的修繕，盡最大可能還原這座世界上第一口超千米礦井的文物本體價(jià)值，同時(shí)兼顧它的旅游價(jià)值?！弊鳛楸敬螣龊＞笮薜氖┕し健⒆载暯承柠}井文化遺產(chǎn)保護(hù)有限公司總經(jīng)理易勝利告訴記者，首先是嘗試?yán)脗鹘y(tǒng)頓鉆技術(shù)上提解卡，但上提過程中井架搖動(dòng)厲害，專家們當(dāng)即決定以排危為目的來加固天車。
自1月起，開始解決井上的問題，對(duì)井架、炮臺(tái)、天地輥進(jìn)行了加固。被譽(yù)為天車“保護(hù)神”的輥工們開始在井架上“飛檐走壁”，主要負(fù)責(zé)加固井架和更換鋼絲。在加固過程中，還邀請(qǐng)了73歲、家中第四代輥工的黃澤章老先生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)“把關(guān)”。
天車加固后，再次采用了頓鉆方式進(jìn)行試提，但依然未能將汲鹵筒提起。
在用影像設(shè)備下井探測(cè)后，專家們最終決定采用頓鉆加旋鉆，這一傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代科技相結(jié)合的方式進(jìn)行解卡。
“頓鉆即‘沖擊式頓鉆鑿井法’，就是設(shè)立木質(zhì)碓架，由人在碓架上一腳一腳地踩動(dòng)，運(yùn)用杠桿原理，帶動(dòng)銼頭上下運(yùn)動(dòng)鑿進(jìn)，被中外學(xué)者譽(yù)為‘中國(guó)第五大發(fā)明’?！币讋倮榻B到，這種傳統(tǒng)工藝?yán)诰?、井壁的保護(hù)，但動(dòng)力不足。
而旋鉆則是利用絞車、動(dòng)力設(shè)備、大鉤、鉆桿、壓風(fēng)機(jī)、攝像頭等設(shè)備，將巖石切削或碾壓成碎屑，并通過循環(huán)鉆井流體將巖石碎屑帶到地面的一種鉆井新工藝。
“噢喲，出來了”“好長(zhǎng)一根鐵管哦”……伴隨著游客和工作人員的一陣陣驚嘆聲傳來，在經(jīng)歷了122天的不懈努力后，汲鹵筒終于在3月27日被成功提起，順利解阻。
“我們將再次對(duì)井下進(jìn)行探測(cè)，進(jìn)一步掌握井下實(shí)際情況?！焙蚁啾硎?，要徹底解決恢復(fù)提撈采鹵表演功能，治標(biāo)治本解決問題，還必須解決井壁不規(guī)則與垮塌、井內(nèi)套管更換等問題，重新修復(fù)井壁、擴(kuò)眼、通井、固井等。千百年前，歷代鹽工在自貢這片土地，先后鉆井13000多口，相當(dāng)于鑿穿了400多座珠穆朗瑪峰。
時(shí)至今日，創(chuàng)新創(chuàng)造的自貢人正通過保護(hù)性修繕、利用，讓這一記載千年鹽都?xì)v史、曾讓千萬鹽都兒女引以為自豪的鹽井天車重現(xiàn)輝煌。
編輯：王娉婷
責(zé)任編輯：冉華陽
編審：喻佳
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