自貢網(wǎng)記者 張才 攝影 宋姿熠
2018年，自貢市殘疾人聯(lián)合會聯(lián)合自貢市加林汽車駕駛培訓(xùn)有限公司成立了“自貢市殘疾人機動車駕駛C5助殘培訓(xùn)基地”，三年來共有31名本地殘疾人學(xué)員通過培訓(xùn)并領(lǐng)取駕照，其中超過八成（25人）學(xué)員培訓(xùn)費用全免，減免金額達到了147840元。
“上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道……”4月19日，加林駕校殘疾人學(xué)員韓家洪，順利通過殘疾人專用小型自動擋載客汽車（C5）科目三考試。他告訴記者拿到駕照后會購買一輛小汽車，既方便自己上下班，還可以像其他家長一樣，開車接在鎮(zhèn)上中學(xué)念書的兒子下晚自習(xí)。
韓家洪家住沿灘區(qū)黃市鎮(zhèn)鎮(zhèn)紅旗村，是一位單親父親，同時也是一名肢體四級殘疾人，“考駕照”是他和兒子一直心心念念的大事。
家住貢井、右臂手腕以下缺失的饒秀華，是加林駕校于2018年培訓(xùn)出的首批殘疾人學(xué)員，如今已是一名駕駛技術(shù)嫻熟的老司機，開著那輛方向盤加裝了手柄的小汽車買菜上班，成了她日常生活的一部分。
“你看，我的車就停在前面……”53歲的羅忠右腿高位截肢，去年拿到駕照后第一時間買了一輛SUV并進行了改裝，加裝了操作桿。羅忠從事財務(wù)工作，拄著拐杖的他每天需乘坐公交車在市區(qū)和沿灘之間來回，當(dāng)經(jīng)濟條件允許后能擁有并駕駛一輛小汽車，一直是他的夢想。
三年來，加林駕校C5專職教練王進已經(jīng)或正在幫本市殘疾人學(xué)員34人（目前3人在學(xué)）、異地殘疾人學(xué)員22人（目前在學(xué)11人）圓夢。
王進表示作為一名殘疾人學(xué)員專職教練，除了業(yè)務(wù)能力過硬之外，還需要責(zé)任心和愛心。據(jù)了解，殘疾人學(xué)員培訓(xùn)周期比普通學(xué)員要長，通常在兩個月左右；部分因傷致殘學(xué)員記憶力較差，一個簡單動作需重復(fù)多次；另外不少坐輪椅的學(xué)員還需要教練“抱上抱下”。
據(jù)悉，目前自貢市殘疾人機動車駕駛C5助殘培訓(xùn)費用減免標(biāo)準(zhǔn)為：報名時對戶籍在本市的持證殘疾人執(zhí)行8折優(yōu)惠繳費；對三個月完成各科目培訓(xùn)取得C5駕照的學(xué)員再優(yōu)惠20%；取得駕照的學(xué)員在一年內(nèi)購車，則退回實際繳費余款。?
“企業(yè)效益好了，就應(yīng)當(dāng)為社會盡一份責(zé)任?！奔恿竹{校校長、黨支部書記陳家明接受記者采訪時解釋，實行殘疾人學(xué)員梯級減免政策，主要是避免有人‘學(xué)來?！哑髽I(yè)的愛心用在真正需要幫助的人身上。
據(jù)悉2018年之前本地殘疾人學(xué)員考取駕照需到成都參加考試，平均每人費用在2至3萬元之間，對他們來說是一筆不小的負(fù)擔(dān)。
自貢市殘疾人機動車駕駛C5助殘培訓(xùn)基地掛牌成立并在本地設(shè)立考點后，解決了長期以來我市殘疾朋友學(xué)習(xí)C5駕駛技術(shù)難的問題，對于保障殘疾人權(quán)益、弘揚尊重殘疾人價值權(quán)利的理念、促進殘疾人共創(chuàng)共享全面小康社會具有十分重要的意義。
編輯：余鳳
責(zé)任編輯：彭彥彰
編審：舒旭暉
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