自貢網(wǎng)記者 李秋玥

省第十二次黨代會(huì)報(bào)告客觀總結(jié)了過去五年四川發(fā)展取得的驕人成績(jī)，擘畫了未來(lái)五年四川發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，新藍(lán)圖鼓舞人心，新征程催人奮進(jìn)。6月21日，市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)黃萬(wàn)波在接受記者專訪時(shí)表示，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將圍繞“構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢現(xiàn)代綜合立體交通體系，著力打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域性綜合交通樞紐”的目標(biāo)，堅(jiān)持“講政治、抓發(fā)展、惠民生、保安全”工作總思路，樹立“拼激情、比擔(dān)當(dāng)、重實(shí)干、爭(zhēng)一流”工作理念，搶抓機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，切實(shí)把“任務(wù)書”變成“施工圖”，努力在聚力再造產(chǎn)業(yè)自貢，走出轉(zhuǎn)型升級(jí)新路，加快建設(shè)新時(shí)代深化改革擴(kuò)大開放示范城市中當(dāng)好“開路先鋒”。

堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃，為建設(shè)交通強(qiáng)省提供自貢方案。以規(guī)劃為龍頭，全力下好內(nèi)自同城化、川南一體化和川南渝西融合發(fā)展交通先手棋，全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。推進(jìn)內(nèi)自同城同網(wǎng)，有序?qū)嵤﹥?nèi)自同城快速路建設(shè)“三大工程”，加快形成“兩縱一橫”（兩縱：內(nèi)自快速通道、沱江沿江快速通道，一橫：自貢至隆昌快速通道）內(nèi)自城際快速路網(wǎng)。構(gòu)建川南互聯(lián)互通網(wǎng)，聚焦“兩鐵四高一快”（兩鐵：綿瀘高鐵、成自宜高鐵，四高：G4215成自瀘高速公路擴(kuò)容、內(nèi)江經(jīng)富順至南溪高速、江津經(jīng)瀘州至宜賓高速、樂自犍高速，一快：自貢至瀘州港公路）關(guān)鍵項(xiàng)目，推進(jìn)自宜、自瀘普通省道三級(jí)及以上道路連通，消除瓶頸路。打造川南渝西產(chǎn)業(yè)融合交通廊帶，提升區(qū)域城市間通道能力，加快形成由“一鐵兩高兩快一航”（一鐵：渝自雅鐵路，兩高：自貢至永川高速、江津經(jīng)瀘州至宜賓高速，兩快：G348雙石鎮(zhèn)至代寺鎮(zhèn)改建工程、成自渝城際快速通道，一航：沱江航道自貢段等級(jí)提升工程）構(gòu)成的通道集群。多路徑對(duì)接成渝主軸，對(duì)標(biāo)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)交通發(fā)展指標(biāo)和廊道密度，構(gòu)建自貢至成都、自貢至重慶的鐵、公、水、空綜合立體“快交通”廊道。

抓實(shí)項(xiàng)目建設(shè)，為再造產(chǎn)業(yè)自貢提供交通保障。堅(jiān)持“抓發(fā)展”第一要?jiǎng)?wù)，充分發(fā)揮促投資穩(wěn)增長(zhǎng)主力軍作用，搶抓中、省全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的戰(zhàn)略機(jī)遇，統(tǒng)籌項(xiàng)目建設(shè)，完善項(xiàng)目清單，著力打通大動(dòng)脈、暢通微循環(huán)。加密東向、南向通道，全力以赴開工建設(shè)自貢至永川高速公路、內(nèi)江經(jīng)富順至南溪高速公路，推動(dòng)G4215成都經(jīng)自貢至瀘州段交通繁忙路段擴(kuò)容改造，加快推進(jìn)樂至經(jīng)自貢至犍為高速公路項(xiàng)目前期工作，打造聯(lián)系渝西、川南城市的直捷、快速高速公路通道群。加快推進(jìn)G348、S309等國(guó)省干線提檔升級(jí)，推動(dòng)連接國(guó)省級(jí)重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)、文化旅游節(jié)點(diǎn)和樞紐場(chǎng)站的項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)普通國(guó)道一級(jí)路比重位于全省前列，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)普通省道三級(jí)及以上比重高于全省平均水平。織密農(nóng)村公路毛細(xì)管網(wǎng)，在“十四五”期間實(shí)現(xiàn)“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣全覆蓋。

提升運(yùn)輸品質(zhì)，為人民群眾出行提供多元選擇。堅(jiān)持“惠民生”根本目的，千方百計(jì)提升群眾在交通運(yùn)輸領(lǐng)域獲得感、幸福感。充分發(fā)揮高鐵快捷交通優(yōu)勢(shì)，依托換乘高效的客運(yùn)樞紐體系，打造內(nèi)自“半小時(shí)通勤圈”、川南渝西中心城市1-2小時(shí)交通圈。深化國(guó)家公交都市創(chuàng)建活動(dòng)，結(jié)合實(shí)際開通內(nèi)自主城區(qū)間的直達(dá)城際公交，持續(xù)發(fā)展定制客運(yùn)路線，鼓勵(lì)協(xié)同制定特色旅游主題路線，統(tǒng)籌發(fā)展景區(qū)直通車、定線循環(huán)車等客運(yùn)服務(wù)。加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展，持續(xù)推進(jìn)“金通工程”普惠便民服務(wù)，有序推動(dòng)城市公交向鄉(xiāng)村延伸，對(duì)具備條件的農(nóng)村客運(yùn)線路實(shí)施公交化改造，開展“金通工程”樣板縣創(chuàng)建活動(dòng)。拓展“金通+”多元社會(huì)服務(wù)，推動(dòng)全市農(nóng)村客運(yùn)貨運(yùn)、郵政快遞融合發(fā)展，加快形成“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運(yùn)輸和寄遞物流發(fā)展模式。

編輯：馬莉莎

責(zé)任編輯：張馳

編審：舒旭暉