火熱的陽(yáng)光里,山野泛青,在自貢西城貢井的大地上,一條條蜿蜒盤(pán)旋的農(nóng)村公路連接村莊農(nóng)戶、通達(dá)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。一路通,百業(yè)興,農(nóng)村公路不僅是關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“毛細(xì)血管”,更是關(guān)乎農(nóng)民幸福生活的“民生基礎(chǔ)”。
近年來(lái),貢井區(qū)把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的突破口,不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施布局和功能,讓各村鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了“進(jìn)得來(lái)、出得去、行得通、走得暢”,為農(nóng)村特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)帶去了人氣、財(cái)氣,讓廣大農(nóng)民對(duì)幸福生活充滿無(wú)限希望。
脫貧致富產(chǎn)業(yè)因路而興
綠草如茵,翠竹婆娑,河水清澈,山花朵朵,位于貢井區(qū)蓮花鎮(zhèn)的蓮花溪谷孕育了一路風(fēng)光:蓮花湖、花竹溝、蓮花溪、蓮花竹?!?/p>
然而,長(zhǎng)年交通閉塞,山貨難運(yùn)出、美景無(wú)人賞,莊稼漢們只好外出另謀生計(jì)。

如今,通往蓮花鎮(zhèn)的主干道高黎路升級(jí)改造為旅游公路,貢井城區(qū)到蓮花鎮(zhèn)的路程縮短到30分鐘;建成通車三棵麻柳樹(shù)大橋旅游公路、自流井旅游快速通道連接線等,從自貢市區(qū)經(jīng)飛龍峽景區(qū)快速通道,去蓮花鎮(zhèn)僅需30分鐘,實(shí)現(xiàn)蓮花與尖山、飛龍峽整體連片發(fā)展。
打破發(fā)展瓶頸,蓮花鎮(zhèn)成為社會(huì)資本看好的“發(fā)展熱土”。四川七彩林業(yè)發(fā)展有限公司入駐蓮花鎮(zhèn),投資32億元,建設(shè)由北美紅楓、雞爪槭等100多種植物構(gòu)成的2萬(wàn)畝彩色生態(tài)公園風(fēng)景區(qū),并將其打造為全國(guó)首個(gè)4A級(jí)彩色生態(tài)公園。
眼下,觀賞紅葉的核心區(qū)白倉(cāng)村,已有1000畝中國(guó)紅楓、日本紅楓、美國(guó)紅楓和紅火樹(shù),基本形成了觀賞規(guī)模,并獲得“四川100網(wǎng)紅打卡地”稱號(hào)。該村發(fā)展了13家農(nóng)家樂(lè),日接待能力達(dá)3000人。
路是躺下的碑,碑是豎起的路。截至目前,貢井區(qū)農(nóng)村公路總里程增長(zhǎng)至1012公里,其中縣道11條共203.5公里,鄉(xiāng)道41條共288.9公里,村道523條共519.6公里,“客運(yùn)路”“小康路”“扶貧路”路路暢通。
環(huán)境改善鄉(xiāng)村因路而美
車在路中行,人在景中走。成佳鎮(zhèn)高粱蔬菜現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)處處風(fēng)景如畫(huà),寬闊的道路如絲帶般在鄉(xiāng)村間蜿蜒延伸,把“高粱+大頭菜”標(biāo)準(zhǔn)化示范基地、大頭菜主題公園、七彩農(nóng)家小屋串成一片,“美”出了新的高度。

“乘著農(nóng)村公路改善的東風(fēng),我們瞄準(zhǔn)農(nóng)旅融合發(fā)展,初步實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村資源景觀化、產(chǎn)業(yè)基地景區(qū)化,年接待游客20余萬(wàn)人次?!背杉焰?zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
再走進(jìn)橋頭鎮(zhèn)白房村,一條長(zhǎng)2.5公里、寬6.5米的環(huán)形道路將村里的住戶全部串聯(lián)起來(lái)。道路兩旁,一棟棟川西民居風(fēng)格的兩層小洋樓傲然挺立,環(huán)繞村居的池塘隨著微風(fēng)蕩漾起層層漣漪,一幅垂柳依依的如畫(huà)村貌。
“優(yōu)越的交通地理優(yōu)勢(shì),讓村民們看到了未來(lái)的發(fā)展方向和希望。”白房村委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),該村正加快完善農(nóng)旅配套設(shè)施,結(jié)合當(dāng)?shù)厝姝h(huán)水的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)大力發(fā)展鄉(xiāng)村生態(tài)游。
交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶。近年來(lái),貢井區(qū)大力實(shí)施“交通+產(chǎn)業(yè)”,新(改)建農(nóng)村公路600余公里,帶動(dòng)建成大頭菜產(chǎn)業(yè)基地7000畝,雜交柑橘園5400畝,精品果蔬、花卉苗木等特色種植基地10萬(wàn)畝,實(shí)現(xiàn)了景區(qū)景點(diǎn)道路全覆蓋。同時(shí),建成2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站,全區(qū)鄉(xiāng)村客運(yùn)覆蓋面更大,交通運(yùn)力更足,群眾進(jìn)城平均縮短半小時(shí)。
一條條“四好農(nóng)村路”展現(xiàn)了貢井區(qū)“山清水秀、天藍(lán)地綠、村美人和”的鄉(xiāng)村美麗畫(huà)卷,成為農(nóng)民闊步走向美好生活的幸福路。
齊抓共管民心因路而通
不久前,五寶鎮(zhèn)照石村村民李淑良有了一個(gè)新身份——村級(jí)護(hù)路員。自此,不論酷暑還是下雨,她每天早上7點(diǎn)半都會(huì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在自己負(fù)責(zé)的路段,對(duì)道路進(jìn)行簡(jiǎn)單的養(yǎng)護(hù)。
作為農(nóng)村公路的直接受益者,廣大農(nóng)民對(duì)路有著特殊感情。在貢井區(qū),像李淑良這樣愛(ài)路、護(hù)路、養(yǎng)路的群眾有200多人。此外,各村黨支部還組建了愛(ài)路護(hù)路小隊(duì),形成共建共治共享的交通運(yùn)輸治理格局。

一條好路,三分建、七分養(yǎng)。在貢井區(qū),縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng),鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍覆蓋率100%。同時(shí),采取“專群結(jié)合”的養(yǎng)護(hù)模式,將鄉(xiāng)道、村道日常養(yǎng)護(hù)通過(guò)分段承包、定額包干等方式,吸收沿線群眾參與。按照“誰(shuí)受益誰(shuí)養(yǎng)護(hù)”原則,鼓勵(lì)將產(chǎn)業(yè)道、旅游道、村道等道路市場(chǎng)化改造。
為讓“四好農(nóng)村路”護(hù)得精致、用得極致,近年來(lái),貢井區(qū)還建立健全“政府負(fù)責(zé)、部門(mén)執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的網(wǎng)格化管理體系,組織公安、交警、交通等部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊非法超限運(yùn)輸車輛。同時(shí),全面推進(jìn)路長(zhǎng)制,按照分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)的原則,建立“二級(jí)總路長(zhǎng)+縣鄉(xiāng)村道路長(zhǎng)”的三級(jí)農(nóng)村公路路長(zhǎng)制組織體系。
“‘四好農(nóng)村路’建設(shè)是一項(xiàng)民生工程和民心工程,我們將全力推動(dòng)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)高質(zhì)量協(xié)調(diào)發(fā)展?!必暰畢^(qū)交通局負(fù)責(zé)人表示,該區(qū)正以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范區(qū)為抓手,持續(xù)推進(jìn)農(nóng)路公路建設(shè),深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,鞏固拓展“金通工程”成果,讓“四好農(nóng)村路”在全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮更大的作用。(周嘉)
編輯:陳翠
責(zé)任編輯:馬莉莎
編審:吳山冠
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