自貢網(wǎng)記者 葉艷

“以前磨磨蹭蹭的，S309修了很久都沒(méi)有完工，外出通行一點(diǎn)都不方便，你看現(xiàn)在，道路修好了，開(kāi)車(chē)跑起好巴適嘛！”在隆漢高速公路橋頭出口，一名駕駛員正和貢井區(qū)交通運(yùn)輸局黨員突擊隊(duì)值守的志愿者們閑聊。

以前S309道路改造進(jìn)度較慢，晴天一路揚(yáng)塵，一到雨天泥濘難走，道路改造時(shí)間遠(yuǎn)超原本規(guī)劃，群眾怨聲載道。自納入巡察問(wèn)題整改后，工程進(jìn)度明顯加快，在既定時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量完成了道路建設(shè)，方便了群眾出行，解決了群眾“急難愁盼”問(wèn)題。

工作滯后的深層原因是黨建工作的弱化和民主集中制執(zhí)行不夠到位的問(wèn)題，自2020年起，針對(duì)區(qū)交通運(yùn)輸局黨委的這些問(wèn)題，貢井區(qū)委巡察組開(kāi)展了“回頭看”，并納入2022年新一屆區(qū)委首輪巡察。在巡察中緊扣交通運(yùn)輸行業(yè)職能職責(zé)，在“黨建引領(lǐng)、守正創(chuàng)新、廉政建設(shè)”上持續(xù)發(fā)力，始終堅(jiān)持以人民為中心的鮮明導(dǎo)向，劍指群眾關(guān)切的“堵點(diǎn)”“難點(diǎn)”“痛點(diǎn)”問(wèn)題，切實(shí)打通全面從嚴(yán)治黨“最后一公里”，助推貢井區(qū)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展加速駛?cè)搿翱燔?chē)道”。

巡察整改壓緊壓實(shí)責(zé)任是關(guān)鍵。針對(duì)巡察發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，由區(qū)紀(jì)委主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談交辦，并派人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)問(wèn)題整改民主生活會(huì)，督促建立問(wèn)題整改“一本臺(tái)賬”，明確領(lǐng)辦領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)整改措施、標(biāo)準(zhǔn)要求和整改時(shí)限；制定掛牌銷(xiāo)號(hào)“一張清單”，強(qiáng)化跟蹤督辦，確保整改件件有落實(shí)、事事有回應(yīng)，做到整改一個(gè)銷(xiāo)號(hào)一個(gè)，確保巡察反饋問(wèn)題“真整改、真落實(shí)、見(jiàn)實(shí)效”。

“我們以‘清廉交通’建設(shè)為抓手，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，成立‘四好農(nóng)村路’建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步夯實(shí)鄉(xiāng)村主體責(zé)任，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)活力，切實(shí)解決群眾出行難題。目前，用‘農(nóng)村道路+產(chǎn)業(yè)、旅游、生態(tài)、文化’模式，帶動(dòng)1萬(wàn)余名當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂?，建設(shè)村道160公里，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村公路全覆蓋?！眳^(qū)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹道。

巡察的目的不僅是找出問(wèn)題，重要的是做好巡察整改后半篇文章，提高服務(wù)群眾的質(zhì)效。在巡察工作中，貢井區(qū)紀(jì)委監(jiān)委、區(qū)委巡察辦協(xié)同發(fā)力，堅(jiān)持“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、形成震懾，推動(dòng)改革、促進(jìn)發(fā)展”16字方針，督促被巡察單位建章立制，不斷深化擴(kuò)大巡察整改成果。自開(kāi)展常規(guī)巡察和“回頭看”以來(lái)，督促區(qū)交通運(yùn)輸局建立完善制度10個(gè)，發(fā)現(xiàn)并整改問(wèn)題40余個(gè)，加快建設(shè)道路600公里，并帶頭成功打造了S309、S212、高黎路等一批黨員示范路。

編輯：陳翠

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