草木蔓發(fā)，春山可望。12月15日，時(shí)針指向10時(shí)43分。隨著嘹亮的汽笛聲劃破長空，滿載25箱貨物的中老鐵路（自貢-萬象）國際班列，首次從自流井區(qū)西南（自貢）國際陸港自貢南站貨場(chǎng)緩緩駛出?，F(xiàn)場(chǎng)，響起雷鳴般的掌聲。
中老鐵路（自貢-萬象）國際班列成功首發(fā)，既是千年鹽都積極融入東盟經(jīng)濟(jì)圈的創(chuàng)新之舉，也是中心城區(qū)助力全市服務(wù)業(yè)發(fā)展的擔(dān)當(dāng)答卷。
據(jù)悉，由自貢南站貨場(chǎng)出發(fā)的這輛列車，最終將達(dá)到老撾萬象，車上裝載著冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)等家用電器，貨值340萬元人民幣。而中老鐵路的終點(diǎn)萬象南站，可接駁鐵路或汽運(yùn)通達(dá)越南、泰國、緬甸、柬埔寨等其他東盟國家，以物流促進(jìn)貿(mào)易，以貿(mào)易帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)。
為了促成班列首發(fā)，自流井區(qū)會(huì)同市商務(wù)局、市發(fā)改委、市交通運(yùn)輸局等相關(guān)單位及省內(nèi)知名物流集團(tuán)公司，做了大量極富成效的工作。該區(qū)將繼續(xù)和相關(guān)部門一道，深刻領(lǐng)會(huì)、準(zhǔn)確把握省委關(guān)于“五區(qū)共興”的戰(zhàn)略部署，認(rèn)真落實(shí)省委十二屆二次全會(huì)和市委十三屆四次全會(huì)要求，以此次中老班列開行為契機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，持續(xù)深化區(qū)域合作，推動(dòng)自貢高質(zhì)量跨越發(fā)展。
為什么是自流井區(qū)？從“蓉歐+”東盟國際班列首發(fā)，到西部陸海新通道班列首發(fā)，再到中老班列首發(fā)，一聲聲汽笛，飽含著自流井區(qū)高質(zhì)量筑牢南向開放共贏圈發(fā)展格局的生動(dòng)實(shí)踐。
西南（自貢）國際陸港地處川南城市群幾何中心，具有立足川南、融入成渝、輻射西部的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。該陸港已有鐵路二級(jí)貨運(yùn)站自貢南站，于2018年開通自貢南至廣西防城港南向班列，截至目前開行337列，是川內(nèi)除成都外開行班列次數(shù)最多且較為穩(wěn)定的班列，可常態(tài)化開行“五定班列”，為南向進(jìn)出口貿(mào)易節(jié)省貨運(yùn)時(shí)間平均10天以上，可降低物流運(yùn)輸成本5%。
此外，國際陸港還是國家骨干冷鏈物流基地、中國(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)自貢協(xié)同改革先行區(qū)、四川省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)主要承載地。自貢保稅物流中心（B型）已投入試運(yùn)行、取得省政府同意書，待國家海關(guān)批復(fù)，并與廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)深入合作。2021年已落實(shí)產(chǎn)業(yè)扶持資金2150萬元，兌現(xiàn)各類補(bǔ)助資金1679萬元。
據(jù)了解，目前全市企業(yè)經(jīng)自貢南站出發(fā)的南向班列貨運(yùn)量為11.44萬噸，潛在貨運(yùn)量為48萬噸。預(yù)計(jì)2026年一站式多式聯(lián)運(yùn)次級(jí)樞紐中心建成后，貨運(yùn)量將增加至150萬噸。
汽笛悠揚(yáng)，車輪鏗鏘。隨著中老鐵路（自貢-萬象）首發(fā)國際班列緩緩駛出自貢南站貨場(chǎng)，在場(chǎng)的嘉賓們拿起手機(jī)，紛紛記錄下這具有歷史意義的一幕。
“太激動(dòng)了，家門口也有直通萬象的專列了！”自貢北部灣油脂工業(yè)有限公司物流負(fù)責(zé)人王玉龍親眼見證首趟專列的出發(fā)，并用手機(jī)留下不少珍貴畫面。他感慨道：“班列的開行既是自流井區(qū)加快構(gòu)筑南向開放共贏圈、建設(shè)國際陸港新城的一個(gè)縮影，也是自貢繼常態(tài)化開行‘蓉歐+’東盟鐵海聯(lián)運(yùn)班列以來具有里程碑意義的大事，必將推動(dòng)自貢進(jìn)一步強(qiáng)化四川南向開放重要門戶和橋頭堡的地位，助力全市擴(kuò)大開放發(fā)展，并促進(jìn)自貢及周邊地區(qū)進(jìn)一步融入國內(nèi)統(tǒng)一大市場(chǎng)和雙循環(huán)大格局，與東盟加強(qiáng)更深層次務(wù)實(shí)合作，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。”
黨的二十大報(bào)告明確提出，加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，著力提高全要素生產(chǎn)率，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，著力推進(jìn)城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。
自流井區(qū)堅(jiān)定以黨的二十大精神為指引，積極貫徹省委十二屆二次全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)市委十三屆四次全會(huì)“實(shí)施‘四大戰(zhàn)略’、建設(shè)‘兩市兩城’”決策部署，以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為總牽引，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國家骨干冷鏈物流基地和川南渝西現(xiàn)代物流港，打造西部陸海新通道和南向開放重要節(jié)點(diǎn)，助力全市物流降本增效，為新時(shí)代自貢高質(zhì)量跨越發(fā)展貢獻(xiàn)更多自流井力量。
物流暢，產(chǎn)業(yè)興。自流井區(qū)將以中老班列開行為契機(jī)，進(jìn)一步深化區(qū)域合作，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)運(yùn)營開放口岸、保稅物流中心、一站式多式聯(lián)運(yùn)樞紐中心，構(gòu)建全面開放新格局，打造對(duì)外開放新高地。
未來，西南（自貢）國際陸港將重點(diǎn)發(fā)展物流貿(mào)易、倉儲(chǔ)（冷鏈）、臨港加工制造，強(qiáng)化與大山鋪鐵路物流園和貢井通用航空產(chǎn)業(yè)園在多式聯(lián)運(yùn)方面的合作。建設(shè)成為中歐班列川南渝西集結(jié)中心、四川南向班列（中國-東盟）集聚中心、成渝最大冷鏈集散基地的國際陸港。打造自貢川南渝西現(xiàn)代物流港、國家骨干冷鏈物流基地以及自貢公路港物流中心、自貢南鐵路集裝箱物流中心、自貢鳳鳴通航物流中心、大山鋪鐵路馱背運(yùn)輸中心、川南快遞物流中心。
當(dāng)天的班列首發(fā)儀式結(jié)束后，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓還前往自貢錦江檀木林賓館開展南向通道建設(shè)會(huì)見活動(dòng)。雙方就持續(xù)深入推進(jìn)更高水平合作交換意見，共同開創(chuàng)南向通道發(fā)展新局面。（尚永高 周姝 江淘）
編輯：周馨鈺
責(zé)任編輯：彭彥彰
編審：吳山冠
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