自貢網(wǎng)記者 李秋玥

每天一次例檢，檢查車輛轉(zhuǎn)向和制動，是否配備合格滅火器、安全錘……春運已進入節(jié)前高峰。19日，記者來到自貢汽車客運總站，走近為旅客出行保駕護航的幕后群體——車輛安檢員。

在客運站的安檢場，安檢員陳勇剛檢查完一輛車，還沒來得及休息，另一輛客車開了過來。他拿著小錘子，戴上安全帽，進入安檢地溝，向當班駕駛員喊話：“打方向！”他提著照明燈仔細觀察橫直拉桿球頭有無正常轉(zhuǎn)動?！皠e看球頭個小，它一旦失靈，司機就打不了方向盤，嚴重影響行車安全！”陳勇嚴肅地說?？吹角蝾^正常轉(zhuǎn)動，他大喊一聲：“可以了！”

他又走到客車車門一側(cè)，仔細查看輪胎。據(jù)他介紹，這一步關(guān)鍵是要看和聽?？摧喬セy，確定磨損程度，通過榔頭敲擊，正常的輪胎會發(fā)出鼓鳴聲，而漏氣的輪胎聲音低沉，這些都是老師傅多年積累的經(jīng)驗。檢查完外側(cè)輪胎，他又來到車廂上，檢查滅火器、安全錘、安全帶等。

從車外到車內(nèi)，從車頭走到車尾，直至完成最后一項檢查，陳勇才在“營運客車安全檢查登記表”上做好記錄，簽下自己的名字。“我們就是把好安全源頭的第一關(guān)，車上每一個零部件都關(guān)系著旅客的生命安全。這么多項檢查，就是要旅客覺得，坐我們檢查的車回家，放心！”他告訴記者，春運期間已經(jīng)停休了，他們一個班組7名安檢員分上午下午排班作業(yè)，安檢場每天要檢查220余輛汽車，為了保障每天6點20發(fā)車的早班車，他們6點鐘就要到達工作崗位。

編輯：陳翠

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