自貢網(wǎng)記者 周嘉

3月12日，在自貢航空產(chǎn)業(yè)園，一架架飛機(jī)從鳳鳴通用機(jī)場(chǎng)騰空而起。

成飛自貢無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地對(duì)面，基地總裝區(qū)、試飛區(qū)建設(shè)正酣，成飛自貢無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地、騰盾科創(chuàng)二期、廣聯(lián)航空無(wú)人機(jī)總裝及零配件制造等重大項(xiàng)目發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，無(wú)人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)在這里加速集聚。

從核心平臺(tái)到生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售、培訓(xùn)……如今，產(chǎn)業(yè)已聚勢(shì)成鏈，并激發(fā)出無(wú)限潛能。

從“做鹽”到“做飛機(jī)”，從紙上到地上，自貢正以無(wú)人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)，在尋求新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中，演繹著一個(gè)全新產(chǎn)業(yè)“從無(wú)到有”的故事，成為四川“一核兩翼、多點(diǎn)N網(wǎng)”主要承載地之一，也成為自貢高質(zhì)量跨越式發(fā)展的新名片。

強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈?加快打造無(wú)人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)集群

初春時(shí)節(jié)，騰盾科創(chuàng)二期項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌，建設(shè)者埋頭苦干，塔吊機(jī)械轟鳴不停，奮力搶抓春季施工黃金期，力爭(zhēng)今年8月完成建設(shè)并投入使用。

“我們是在已建成投用的一期項(xiàng)目基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)能建設(shè)，二期項(xiàng)目建成后，將提升公司無(wú)人機(jī)科研、試驗(yàn)試飛、批產(chǎn)量產(chǎn)、教學(xué)培訓(xùn)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力，助力自貢無(wú)人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將進(jìn)一步釋放自貢無(wú)人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁動(dòng)能。

不遠(yuǎn)處，廣聯(lián)航空無(wú)人機(jī)總裝及零配件制造項(xiàng)目建設(shè)正酣。項(xiàng)目建成投用后，可形成年產(chǎn)百余架無(wú)人機(jī)部段及整機(jī)的生產(chǎn)裝配能力，進(jìn)一步提高我市無(wú)人機(jī)總裝及零配件制造的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)能力和智能化水平。

“隨著龍頭企業(yè)引領(lǐng)，上下游企業(yè)陸續(xù)落地，作為無(wú)人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)鏈條中的一環(huán)，逐步做大做強(qiáng)，加速產(chǎn)業(yè)鏈條形成?！弊载暫娇债a(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。

自貢航空產(chǎn)業(yè)園自2015年7月成立以來(lái)，以無(wú)人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)為突破口，加速發(fā)展。已獲批面積1606平方公里、高度2400米以下的“川協(xié)5號(hào)”低空空域和面積1.1萬(wàn)平方公里、高度1.3萬(wàn)米以下的大型無(wú)人機(jī)試飛空域，成為西南唯一的民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)和四川省無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心重要空域保障。園區(qū)內(nèi)已集聚航空工業(yè)成飛、中航無(wú)人機(jī)、四川騰鳳科技、中電科特飛等龍頭企業(yè)在內(nèi)的無(wú)人機(jī)企業(yè)16家，產(chǎn)品涵蓋大中小型無(wú)人機(jī)，涉及無(wú)人機(jī)研發(fā)制造、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等領(lǐng)域。

在龍頭企業(yè)集聚的同時(shí)，園區(qū)依托機(jī)場(chǎng)平臺(tái)、飛行空域和承載能力等優(yōu)勢(shì)，大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈招商，不斷強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈。目前，累計(jì)入園成飛自貢無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地、騰鳳無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地、中電科特種飛機(jī)研發(fā)制造基地等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目50個(gè)，產(chǎn)業(yè)集聚初見(jiàn)成效。

當(dāng)前，自貢航空產(chǎn)業(yè)園正以無(wú)人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展為主攻方向，聚力打造國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地，重點(diǎn)發(fā)展無(wú)人機(jī)整機(jī)、航空關(guān)鍵零部件研發(fā)制造、航空新材料等領(lǐng)域，創(chuàng)建成國(guó)家級(jí)大型無(wú)人機(jī)制造先行區(qū)，打造國(guó)家級(jí)通用航空綜合示范區(qū)，建成全國(guó)最大的大中型無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地。

提級(jí)賦能 為高質(zhì)量發(fā)展提供支撐

幾年前，這里還是荒蕪的淺丘地帶；今天，這里正成為千億級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地承載之地。

“這幾年，我們不斷拓展機(jī)場(chǎng)平臺(tái)、空域平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)平臺(tái)建設(shè)，園區(qū)總體規(guī)劃面積66.6平方公里，控制性詳細(xì)規(guī)劃面積16.29平方公里?！弊载暫娇债a(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人認(rèn)為，園區(qū)助力自貢老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)邁上新臺(tái)階，在于這幾方面做到了行業(yè)內(nèi)極致：全國(guó)少有的擁有2個(gè)跑道型機(jī)場(chǎng)的航空產(chǎn)業(yè)園，產(chǎn)業(yè)承載容量和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力大幅提升；獲批全省低空空域協(xié)同管理改革面積最大、高度最高的“川協(xié)5號(hào)”空域，執(zhí)行飛行任務(wù)前1小時(shí)報(bào)備即可，大幅提升了空域資源使用效率；產(chǎn)業(yè)快速集聚，無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈從無(wú)到有、加快成鏈延鏈強(qiáng)鏈；獲批多個(gè)金光閃閃的“國(guó)字招牌”，在國(guó)內(nèi)和行業(yè)內(nèi)具有了一定的影響力。

當(dāng)前，我市正持續(xù)推進(jìn)自貢航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，加快推進(jìn)無(wú)人機(jī)總裝區(qū)、試飛區(qū)項(xiàng)目；完成2500米臨時(shí)起降場(chǎng)巡場(chǎng)道、地面站等配套設(shè)施建設(shè)；啟動(dòng)機(jī)場(chǎng)綜合樓二期、人才公寓等項(xiàng)目建設(shè)；組建支線(xiàn)物流無(wú)人機(jī)安全運(yùn)行實(shí)驗(yàn)室，深化研究有人機(jī)/無(wú)人機(jī)同場(chǎng)融合運(yùn)行等關(guān)鍵技術(shù)，高質(zhì)量建設(shè)全國(guó)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。

在推動(dòng)項(xiàng)目落地和投產(chǎn)方面，我市將以航空工業(yè)成飛第二批配套項(xiàng)目集中簽約、集中投產(chǎn)活動(dòng)，江蘇新?lián)P、成亞航空等5戶(hù)企業(yè)投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)，推動(dòng)江西九由、卓翼航空等9個(gè)重點(diǎn)在談項(xiàng)目簽約，推進(jìn)廣聯(lián)航空、邁特航空、騰鳳二期等7個(gè)項(xiàng)目加快建設(shè)，加快構(gòu)建“研發(fā)設(shè)計(jì)在成都、生產(chǎn)制造在自貢”的跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展機(jī)制。

俯瞰大地，自貢無(wú)人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)老工業(yè)城市迸發(fā)新活力，引領(lǐng)航空高端制造鏈條不斷拓展。

逐夢(mèng)未來(lái)，到2030年，自貢航空產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)建成國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，全面建成世界一流的無(wú)人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)集群，無(wú)人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)1000億，正在成為探索“逐夢(mèng)蒼穹”的無(wú)限可能。

編輯：冉華陽(yáng)

責(zé)任編輯：彭彥彰

編審：喻佳