自貢網(wǎng)記者 歐亞非?攝影 宋姿熠

“向北通過(guò)內(nèi)昆鐵路內(nèi)六段到內(nèi)江，然后接入成渝鐵路；向南融入國(guó)際物流大通道，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、沿海口岸功能后移。”9月3日，在位于自貢大山鋪鐵路物流園內(nèi)的鐵路專用線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，該項(xiàng)目現(xiàn)已完成地下隱蔽工程、主站場(chǎng)平場(chǎng)工程、信號(hào)樓主體工程，完成鋪軌約7.3公里，鐵路專用線路基建設(shè)也已基本完成。

目前，建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)正在實(shí)施剩余鋪軌、排水溝、站臺(tái)墻、骨架護(hù)坡等后續(xù)工程。據(jù)悉，該鐵路專用線計(jì)劃在今年年底前與國(guó)軌聯(lián)通，并投入試運(yùn)行。

記者了解到，該項(xiàng)目是納入國(guó)家級(jí)鐵路專用線的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是大山鋪鐵路物流園的核心項(xiàng)目，被稱為園區(qū)“主動(dòng)脈”。項(xiàng)目占地近1000畝，計(jì)劃總投資20.3億元，總鋪軌長(zhǎng)度9.5公里，新建鐵路站場(chǎng)、散貨場(chǎng)、集裝箱作業(yè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)和冷鏈物流中心、綜合信號(hào)樓及相關(guān)綜合配套設(shè)施，項(xiàng)目設(shè)計(jì)貨運(yùn)最大吞吐量可達(dá)每年900萬(wàn)噸。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目建成后，將與自貢南鐵路物流基地形成自貢市鐵路貨運(yùn)“一北一南”布局，共同構(gòu)建川南地區(qū)規(guī)模最大的鐵路貨運(yùn)中心。

“我市明確在‘十四五’期間高質(zhì)量建設(shè)‘一樞紐一基地五中心兩集聚區(qū)’，大山鋪鐵路物流園就是其中的重要組成部分。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，不斷提升物流業(yè)發(fā)展水平，對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。當(dāng)前，作為四川南向開(kāi)放重要門(mén)戶的自貢，正著力打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域性物流中心。今年以來(lái)，全市物流項(xiàng)目建設(shè)總體勢(shì)頭良好，物流產(chǎn)業(yè)各重大項(xiàng)目的加速推進(jìn)將為我市建設(shè)區(qū)域性物流中心加持助力。

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