參考消息網(wǎng)10月16日報道 據(jù)英國《泰晤士報》網(wǎng)站10月12日報道,科學(xué)家宣稱,月球表面有朝一日可能遍布用鋪路板鋪設(shè)的公路網(wǎng)。這些鋪路板由利用巨型透鏡熔化的月塵制成。
在一項可能為未來登月行動奠定基礎(chǔ)的研究中,科學(xué)家發(fā)現(xiàn),等到人類開始較長久地停留在月球上時,要想在月球表面鋪設(shè)可供運輸宇航員和設(shè)備的堅實道路,無需從地球運來建筑材料。
科學(xué)家利用模擬月塵來測試激光束。他們發(fā)現(xiàn),激光束可以精準(zhǔn)熔化月塵。月塵隨后冷卻并形成三葉草狀的空心固體板,這些固體板可以互扣形成鋪路板。
月塵顆粒非常細(xì)小。美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗1969年首次登上月球表面時,曾描述月塵“像粉末”。這種粉塵很容易因為月球車或車輪的運動而飄浮起來,并可能損壞設(shè)備。
2025年,在阿姆斯特朗登月56年之后,作為阿耳忒彌斯登月計劃的一部分,美國國家航空航天局準(zhǔn)備讓宇航員重返月球表面。
發(fā)表在英國《科學(xué)報告》雜志上的一篇論文指出:“建立月球基地的初步行動之一就是創(chuàng)建基礎(chǔ)設(shè)施要素,比如供月球車和著陸平臺使用的公路?!?/p>
來自德國、奧地利和荷蘭的科學(xué)家著手展示,“可在人類和機器人探月期間使用熔化浮土(即熔化的月塵)鋪設(shè)大面積道路,并幫助解決月塵衰減問題。”
報道說,科學(xué)家利用名為EAC-1A的灰塵測試了不同強度和大小的激光束。他們發(fā)現(xiàn),直徑達(dá)45毫米、功率達(dá)3千瓦的激光束可熔化這些灰塵,以供生成寬約250毫米的板材。歐洲航天局已批準(zhǔn)用EAC-1A充當(dāng)月塵的精確替代材料。
《科學(xué)報告》雜志指出:“論文作者們計算后發(fā)現(xiàn),為了在月球上復(fù)制這一辦法,需要從地球運一塊面積約為2.37平方米的透鏡充當(dāng)太陽光集中器,以代替激光。”
這跟放大鏡集中太陽光線的操作方法相同。論文作者們指出:“在未來的登月行動中,所需設(shè)備體積相對較小將成為一個優(yōu)勢?!?/p>
但是,他們發(fā)現(xiàn),用月塵制成的板材有著玻璃般光滑的表面,因此提醒說:“可能產(chǎn)生尖銳的碎片,會為航天任務(wù)帶來風(fēng)險?!彼麄冎赋?,必須解決這個問題。
該論文得出結(jié)論:“研究結(jié)果證明了這項技術(shù)的可行性:可以現(xiàn)場制造能直接在月球表面生產(chǎn)的、具有緊密連接能力的大塊板材并用于鋪路,無需額外的生產(chǎn)設(shè)備,如熔爐或模具?!?/p>
編輯:冉華陽
責(zé)任編輯:周馨鈺
編審:舒旭暉
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