12月25日上午9點，國網(wǎng)自貢供電公司沿灘區(qū)供電中心驗收供電工作組到達成自宜高鐵沿灘站，對該站新建的成自宜高鐵沿灘站專線——10千伏鄧鐵線進行驗收供電，通過現(xiàn)場驗收，供配電設(shè)備滿足供電條件，供電成功。

本次供電的10千伏鄧鐵線將作為成自宜高鐵沿灘站運行的主供電線路，與原有10千伏鄧洪線形成雙電源供電模式，為成自宜高鐵通車運行提供可靠電力保障。

成自宜高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，線路全長261公里，從成都出發(fā)，經(jīng)資陽、內(nèi)江、自貢到宜賓，沿線設(shè)12座車站，是四川第一條新建時速為350公里的高速鐵路，被譽為“川南新動脈、成渝新紐帶”。

該線開通運營后，從成都到自貢僅需40分鐘，到宜賓僅需1小時左右，實現(xiàn)了成都核心城區(qū)與天府國際機場、成都都市圈與川南城市群的快速通達；將與渝昆高鐵、成貴高鐵、貴廣鐵路相接，形成成都至昆明、貴陽、廣州的高速鐵路大通道，進一步強化沿線地區(qū)間客運交流，縮短地區(qū)間的時空距離，完善鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

自成自宜高鐵建設(shè)動工以來，自貢供電公司積極履行社會責(zé)任，將服務(wù)成自宜高鐵作為貫穿一個時期的重點工作，全力以赴為成自宜高鐵建設(shè)提供堅強供電支撐和優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，快速響應(yīng)用電需求，設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員，具體對接高鐵指揮部和承建項目部，在線路遷改、專線建設(shè)等工作中提供了可靠的技術(shù)支持，取得了實實在在的成效。

在成自宜高鐵建設(shè)階段，以備用線路鄧洪線開展施工用電，自貢供電公司開通“綠色通道”，對事關(guān)高鐵項目的臨時用電實行受理、勘查、審查、驗收、送電“五快”服務(wù)，優(yōu)先保證高鐵建設(shè)用電，快速開展線路遷改，將影響高鐵建設(shè)進程的線路遷改作為“一號工程”，沿灘區(qū)供電中心開展常態(tài)巡線、定期特巡，實時為高鐵配電設(shè)施建設(shè)提供技術(shù)支持。

12月20日，成自宜高鐵沿灘站首次驗收，在驗收中發(fā)現(xiàn)部分標(biāo)識不清的情況，為確保12月26日通車運行，自貢供電公司沿灘區(qū)供電中心組織工作人員駐點服務(wù)，逐項核對、逐一清理，在25日前整改完成，申請供電。 ?

另外，成自宜高鐵投運后，國網(wǎng)自貢供電公司將定期對客戶專線、設(shè)備開展專項巡檢，全面做好屬地供電保障和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，為成自宜高鐵這條川南鐵路大動脈提供堅強電能支撐。（廖鴻曼 黃松）

編輯：劉汶林

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