?2月7日凌晨4點(diǎn)，萬籟俱寂，自貢航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)一車間廠房內(nèi)，燈火通明、人頭攢動(dòng)，工作人員正忙著將生產(chǎn)完畢的飛機(jī)構(gòu)件進(jìn)行最后的裝車、捆綁、加固，準(zhǔn)備發(fā)往目的地成都，貢井區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)交警大隊(duì)相關(guān)人員早已等候在現(xiàn)場，為即將啟程的大件貨物超限運(yùn)輸執(zhí)行護(hù)送任務(wù)。

早晨6時(shí)30分，大件運(yùn)輸車輛緩緩駛?cè)胱载暷鲜召M(fèi)站。

2月8日11時(shí)，大件運(yùn)輸車輛歷經(jīng)30多個(gè)小時(shí)，經(jīng)過各項(xiàng)程序在成都某企業(yè)緩緩進(jìn)廠，這輛裝載著“自貢造”飛機(jī)構(gòu)件的車輛進(jìn)廠，標(biāo)志著自貢航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)第一次大件外運(yùn)任務(wù)圓滿成功。

“這次任務(wù)的成功，打破了航空企業(yè)大件外運(yùn)的壁壘，為下一步飛機(jī)構(gòu)件外運(yùn)開了個(gè)好頭?！眳^(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人高興地告訴筆者，雖然此次大件運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行難度比較大，需要溝通協(xié)調(diào)的地方很多，但是向大家展示了我們的運(yùn)輸能力，將為自貢航空產(chǎn)業(yè)園的進(jìn)一步發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

“這次大件運(yùn)輸任務(wù)的主要難度在于飛機(jī)構(gòu)件寬度大于6米，導(dǎo)致前期路線的規(guī)劃上花了很多時(shí)間和精力，經(jīng)過反復(fù)評(píng)估，在4條路線中選擇了一條最科學(xué)的路線。”區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者，從2023年12月13日接到運(yùn)輸任務(wù)起，區(qū)交通運(yùn)輸局就立即行動(dòng)，積極對(duì)接協(xié)調(diào)省市交通運(yùn)輸部門、高速公安、高速公路等有關(guān)單位，及時(shí)快速完成了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，最終圓滿完成護(hù)送任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了2024年首次任務(wù)的“開門紅”。

此次高效率、強(qiáng)服務(wù)的大件運(yùn)輸護(hù)送保障任務(wù)，既讓企業(yè)感受到了交通運(yùn)輸行政執(zhí)法的“溫度”，也深刻體會(huì)到了全區(qū)不斷深化放管服改革，優(yōu)化營商環(huán)境，以實(shí)際行動(dòng)踐行“人民交通為人民”的深刻決心和信心。

“下一步，我們將進(jìn)一步健全超限運(yùn)輸工作體系，完善常態(tài)化工作機(jī)制，優(yōu)化超限運(yùn)輸線路，讓企業(yè)進(jìn)得來、產(chǎn)得出、運(yùn)得走，為自貢航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)提供更加高效的辦事效率和有力的工作支持。”貢井區(qū)通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（孔云）

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