繼此前日本最大的鐵路貨運公司曝出在列車車輪安裝過程中存在測試數(shù)據(jù)造假等違規(guī)行為后，日本最大的鐵路客運公司——東日本旅客鐵路公司20日也承認，該公司存在相同的數(shù)據(jù)造假問題。

作為日本最大的鐵路客運企業(yè)，東日本旅客鐵路公司20日對外界承認，從2008年到2017年之間，位于東京市區(qū)內(nèi)一處檢修站的相關(guān)工作人員在把車輪嵌入車軸時，約有4900根車軸的嵌入壓力值不在標準范圍內(nèi)，其中大約1200根車軸的測試數(shù)據(jù)被隨意修改成了合規(guī)數(shù)值。

雖然東日本旅客鐵路公司就這一問題給乘客帶來的不安表示道歉，然而這家公司也同時稱，數(shù)據(jù)超標的車軸已經(jīng)重新更換，而數(shù)據(jù)低于標準范圍的車軸沒有安全問題，目前仍有76根還在使用。

實際上這家公司早在2017年，就在內(nèi)部調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了數(shù)據(jù)造假等違規(guī)行為，卻一直沒有上報政府主管部門。針對此次曝光的造假丑聞，日本國土交通省決定在24日對該公司進行特別安全檢查。

本月10日，日本最大的鐵路貨運企業(yè)“日本貨物鐵路公司”被曝出，在把車輪嵌入車軸過程中存在數(shù)據(jù)造假。隨后，日本國土交通省要求所有軌道交通公司進行緊急檢查，并在本月底之前提交報告。截至目前，至少已經(jīng)有5家企業(yè)發(fā)現(xiàn)了數(shù)據(jù)造假等問題，除了前面提到的這兩家以外，還包括東京地鐵公司旗下負責(zé)車輛檢修的子公司。

有日本網(wǎng)民表示，軌道交通牽涉到許多乘客的生命安全，絕不應(yīng)該出現(xiàn)造假行為；此外，還有不少日本網(wǎng)民感嘆，日本企業(yè)近年來形形色色的違規(guī)丑聞頻發(fā)，正在給日企的品牌形象造成沖擊。

編輯：余鳳

責(zé)任編輯：李鈺華

編審：吳山冠