近日，筆者在自貢航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的四川蜜蜂飛機制造有限公司生產(chǎn)車間看到，一架架身披紅白相間外衣，形似蜜蜂的輕型飛機停放在廠房內(nèi)，十分亮眼。

“目前我們這幾架蜜蜂4已經(jīng)完成70%的進度，接下來組裝完畢完成試飛工作后就可以陸續(xù)發(fā)往全國各地?！彼拇鄯滹w機制造有限公司總經(jīng)理告訴記者。

2020年，四川蜜蜂飛機制造有限公司作為政府招商引資重點項目入駐園區(qū)，其核心技術(shù)源于北京航空航天大學(xué)，主要生產(chǎn)蜜蜂3C、蜜蜂4、蜜蜂11三種機型，是園區(qū)入駐的首家輕型飛機零件、整機制造商。

該公司目前擁有車、銑、鉗、焊、磨、剪切、折彎、閘壓、線切割等多種生產(chǎn)設(shè)備，同時擁有高素質(zhì)的科研試制團隊、嫻熟的工程技術(shù)團隊和頂尖管理人員隊伍，并于2022年取得了中國民用航空局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證，目前已建立一套完備的生產(chǎn)線，可完成從零部件加工到整機組裝測試的全過程研發(fā)，具備年產(chǎn)30架蜜蜂4飛機的生產(chǎn)能力。

今年，該公司全面制定了批量生產(chǎn)、升級改進、產(chǎn)品銷售計劃，目前已完成首批次飛機的生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)加工蜜蜂4飛機整機12架，預(yù)計今年產(chǎn)值達1000余萬元。

“今年，我們正研究對蜜蜂4和蜜蜂11的材料、動力、內(nèi)飾等方面進行全面升級。”公司總經(jīng)理說，由于目前生產(chǎn)的機型都是上世紀(jì)80年代研發(fā)的，許多功能性的東西沒有進行升級，為了更好適應(yīng)目前的需求，公司將研究對涉及飛機最終性能的部裝及總裝工藝進行優(yōu)化改進。

為提高產(chǎn)品性能與應(yīng)用場景，目前，蜜蜂4和蜜蜂11的改型、換發(fā)工作正穩(wěn)步進行中，預(yù)計2026年完成樣機制作、試飛測試并進行投產(chǎn)。（孔云）

編輯：彭彥彰

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