低空經(jīng)濟(jì)是時(shí)下非常熱門的賽道，自貢正搶先布局，深耕細(xì)作無人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)。如何全力打造在全國具有重要影響力的“低空之城”？這里有怎樣的底盤與前瞻？
11月25日，“萬千氣象看四川”系列主題新聞發(fā)布會(huì)自貢專場(chǎng)在四川新聞發(fā)布廳舉行，自貢市副市長肖冰東就記者們關(guān)心的問題介紹情況。
十年磨一劍
記者了解到，自貢早在10年前就已開始規(guī)劃布局低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，并于2015年規(guī)劃建設(shè)了航空產(chǎn)業(yè)園，現(xiàn)已建成全國首批民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群入選四川省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。
四方面優(yōu)勢(shì)，讓這座城市底氣十足、信心滿滿。
看機(jī)場(chǎng)：自貢現(xiàn)擁有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)——A1類鳳鳴機(jī)場(chǎng)、B類蘭田機(jī)場(chǎng)，均可保障大中型無人機(jī)的起降和飛行。
看空域：自貢擁有全省最大的“川協(xié)5號(hào)”試點(diǎn)空域，空域高2400米，面積1600平方公里，空域使用只需提前1小時(shí)報(bào)備。
看監(jiān)管：自貢已實(shí)現(xiàn)有人機(jī)和無人機(jī)的融合飛行，已累計(jì)保障飛行20萬架次、10萬小時(shí)，可以說在自貢“想飛就飛”。同時(shí)，自貢已是國家級(jí)和省級(jí)氣象觀測(cè)基地，也是人工影響天氣基地，還是應(yīng)急救援基地。
看龍頭聚集：目前自貢有8家飛機(jī)整機(jī)制造企業(yè)，包括中航無人機(jī)、騰盾等頭部企業(yè)，還有16家零部件配套企業(yè)。在自貢制造飛機(jī)，主打低成本、高效率！
“一主兩翼”思路清晰
前不久，省委召開專題會(huì)議研究低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，明確要“打造西部低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地”。自貢市作為全省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的主要承載地，正按照“一主兩翼”發(fā)展思路，全力打造具有全國影響力的“低空之城”。
“一主”就是聚焦“低空制造”這個(gè)關(guān)鍵：
重點(diǎn)發(fā)展全產(chǎn)業(yè)鏈、多場(chǎng)景的整機(jī)體系，這里的整機(jī)包括大中小型無人機(jī)，也涉及時(shí)下非常熱門的電動(dòng)垂直起降飛行器eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器），涵蓋多旋翼、復(fù)合翼、傾轉(zhuǎn)旋翼、涵道式風(fēng)扇等等；再圍繞零部件進(jìn)行延鏈補(bǔ)鏈、建圈強(qiáng)鏈，包括復(fù)合材料、航電、發(fā)動(dòng)機(jī)等等；有矛就有盾，有無人機(jī)就有無人機(jī)反制產(chǎn)業(yè)，這個(gè)產(chǎn)業(yè)也在加快向自貢聚集。
“兩翼”指的是場(chǎng)景飛行和服務(wù)保障：
自貢正在和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的幾個(gè)城市籌備開發(fā)載人低空航線；同時(shí)，積極試點(diǎn)開通無人機(jī)貨運(yùn)物流航線；在應(yīng)急、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域開展低空經(jīng)濟(jì)的場(chǎng)景應(yīng)用，以此帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須要有非常好的服務(wù)保障。自貢正加快建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，主要是這四張網(wǎng)：設(shè)施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)。大家關(guān)心的“飛行汽車”也有回應(yīng)，自貢已規(guī)劃97個(gè)eVTOL垂直起降點(diǎn)，年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)。與此同時(shí)，自貢還在加快建設(shè)適航審定服務(wù)中心、培訓(xùn)考試認(rèn)證中心、低空運(yùn)行管理服務(wù)中心、應(yīng)用創(chuàng)新孵化中心，民航低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新研究院、航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院也在加快組建。
四川觀察記者 王宇佳 徐蕓倩
編輯：余鳳
責(zé)任編輯：李鈺華
編審：吳山冠
0