【環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 甄翔】為了與美國(guó)富豪埃隆·馬斯克的星鏈項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng),歐洲三家航空航天工業(yè)巨頭歐洲空中客車(chē)集團(tuán)、法國(guó)泰雷茲公司和意大利萊昂納多公司正商討合力創(chuàng)建一家新的歐洲衛(wèi)星企業(yè)。據(jù)路透社3日?qǐng)?bào)道,該項(xiàng)目目前仍處于初級(jí)階段,但已經(jīng)取得了一定進(jìn)展,在空客公司內(nèi)部代號(hào)為“布羅莫項(xiàng)目”。

報(bào)道援引知情人士的話稱(chēng),合資企業(yè)將由上述三家公司共同出資組建,而不是單由某一家公司收購(gòu)其他兩家公司的相關(guān)衛(wèi)星資產(chǎn)自行成立。其架構(gòu)將效仿由空客、萊昂納多和英國(guó)貝宜系統(tǒng)公司共同持有的歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)(MBDA)。萊昂納多公司首席執(zhí)行官羅伯托·欽戈拉尼向路透社證實(shí)了上述關(guān)于新公司預(yù)期架構(gòu)的說(shuō)法。
路透社稱(chēng),歐洲頂級(jí)衛(wèi)星制造商傳統(tǒng)上專(zhuān)注于工藝復(fù)雜的地球同步軌道航天器,但近年來(lái)廉價(jià)低軌衛(wèi)星大量進(jìn)入市場(chǎng)使它們受到了沖擊。
美國(guó)媒體《科技時(shí)報(bào)》3日?qǐng)?bào)道稱(chēng),目前,歐洲衛(wèi)星行業(yè)的不同領(lǐng)導(dǎo)者盡管多年來(lái)面臨重大損失,但仍在嘗試合作提供更大規(guī)模的服務(wù),都希望與SpaceX旗下的星鏈衛(wèi)星相抗衡。歐盟委員會(huì)官網(wǎng)顯示,今年10月底,歐盟委員會(huì)決定與數(shù)家歐洲衛(wèi)星企業(yè)組成的聯(lián)合體簽署采購(gòu)合同,由該企業(yè)聯(lián)合體為歐盟政府機(jī)構(gòu)提供安全的衛(wèi)星通信系統(tǒng)。這個(gè)代號(hào)為IRIS2的衛(wèi)星通信系統(tǒng)主要服務(wù)對(duì)象為歐盟政府機(jī)構(gòu),但同時(shí)也能支持商用。預(yù)計(jì)該系統(tǒng)將發(fā)射290顆衛(wèi)星組網(wǎng)。2022年,歐委會(huì)曾預(yù)計(jì)IRIS2將于今年底初步投入運(yùn)營(yíng),但在項(xiàng)目成本屢次提高和進(jìn)展頻繁延誤之后,目前預(yù)計(jì)IRIS2要到本世紀(jì)30年代初才能全面運(yùn)營(yíng)。
近年低軌衛(wèi)星及相關(guān)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)不斷升溫。欽戈拉尼表示,衛(wèi)星將占太空經(jīng)濟(jì)的75%。市場(chǎng)咨詢(xún)服務(wù)公司Exactitude Consultancy的數(shù)據(jù)顯示,2024年全球低軌衛(wèi)星市場(chǎng)規(guī)模預(yù)估為1883.4億美元,預(yù)計(jì)到2031年將達(dá)到3102.3億美元。除了美國(guó)企業(yè)外,中國(guó)企業(yè)在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力正在加速上升。政客網(wǎng)此前曾引述歐洲官員的話表示,如果歐盟計(jì)劃姍姍來(lái)遲,那么歐盟在低軌資源分配上不僅會(huì)落后于馬斯克的星鏈,也會(huì)落后于中國(guó)。
值得注意的是,歐洲航天產(chǎn)業(yè)目前面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。路透社報(bào)道稱(chēng),空客擬于本周內(nèi)向工會(huì)提交其航天與防務(wù)部門(mén)的裁員計(jì)劃,該公司曾表示預(yù)計(jì)將在上述業(yè)務(wù)部門(mén)裁掉2500個(gè)崗位。而泰雷茲與萊昂納多目前已有兩家從事衛(wèi)星業(yè)務(wù)的合資企業(yè),前者準(zhǔn)備裁掉航天業(yè)務(wù)部門(mén)的1300個(gè)崗位。一位消息人士稱(chēng),歐洲三家航空巨頭要成立合資公司仍需數(shù)年時(shí)間。
編輯:李鈺華
責(zé)任編輯:余鳳
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