【環(huán)球時報綜合報道】多家日韓企業(yè)的未來走向近日受到外媒廣泛關(guān)注。據(jù)路透社3日報道，日本制鐵公司對美國鋼鐵公司的收購計劃遭到美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普的公開反對，其在社交平臺“真實社交”發(fā)帖稱，“完全反對”曾經(jīng)強(qiáng)大無比的美國鋼鐵公司被外國公司收購。同日，美國通用汽車公司宣布，將以10億美元的價格把一個合資電池工廠的股份出售給合資伙伴韓國LG新能源，美國能源部也宣布，計劃向斯特蘭蒂斯和三星SDI的電池合資企業(yè)提供75.4億美元貸款。對此，路透社和美國CNBC網(wǎng)站均在報道中提到，由于美國本屆和下一屆政府政策的差異，貸款落實、激勵措施等事宜都存在不確定性。
審查結(jié)束在即，收購前景不明
據(jù)多家媒體報道，特朗普在帖文中稱，將通過一系列稅收激勵和關(guān)稅，讓美國鋼鐵公司再次強(qiáng)大起來?！度战?jīng)亞洲評論》3日報道表示，這是特朗普自11月5日贏得大選以來首次公開評論這筆交易。
日本制鐵公司在3日的一份聲明中表示，該公司決心以加強(qiáng)美國工業(yè)、國內(nèi)供應(yīng)鏈彈性及美國國家安全的方式保護(hù)和發(fā)展美國鋼鐵公司。
英國《衛(wèi)報》4日評論稱，特朗普誓言阻止日本制鐵的交易，這與他對外國進(jìn)口商品征收關(guān)稅的意圖一致。此舉將進(jìn)一步加劇人們對他下個月重返白宮后爆發(fā)全球貿(mào)易戰(zhàn)的擔(dān)憂。
美國哥倫比亞廣播公司報道稱，這項于2023年12月宣布的收購計劃在過去一年中引發(fā)了美國鋼鐵工人聯(lián)合會以及一些立法者和官員的審查。
今年9月，拜登政府延長了審查期限，將這項政治敏感交易的結(jié)論推遲到了大選之后。目前，美國外國投資委員會正在審查該交易是否存在潛在的國家安全問題，預(yù)計將在12月23日之前完成對該交易的調(diào)查，之后拜登將有15天的時間宣布決定。
《日經(jīng)亞洲評論》稱，該委員會可能會批準(zhǔn)此收購案，也可能建議總統(tǒng)阻止該收購案?！都~約時報》報道表示，特朗普的言論表明，這筆交易達(dá)成的可能性很小。而日本共同社3日援引日本經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會（經(jīng)團(tuán)連）會長十倉雅的話表示，特朗普的表態(tài)不會造成重大影響。
哥倫比亞廣播公司援引美國鋼鐵公司的警告稱，如果交易失敗，它將不得不關(guān)閉許多高爐設(shè)施，這將導(dǎo)致數(shù)千人失業(yè)，并使其在全球競爭中更加困難。
媒體頻繁表示“不確定”
在日本制鐵收購案結(jié)局難以預(yù)料之際，LG新能源和三星SDI在美國的前景也讓外媒頻繁表示“不確定”。
美國CNBC網(wǎng)站報道稱，通用汽車公司將合資電池工廠出售給韓國合資方正值該汽車制造商試圖調(diào)整電動汽車生產(chǎn)規(guī)模并面臨消費者需求低于預(yù)期之際。此外，在當(dāng)選總統(tǒng)特朗普的任內(nèi)，美國聯(lián)邦政府對電動汽車生產(chǎn)和購買的激勵措施存在不確定性。
而路透社在報道美國能源部計劃向斯特蘭蒂斯和三星SDI的合資企業(yè)提供75.4億美元貸款時也表示，目前尚不清楚該部門能否在當(dāng)選總統(tǒng)特朗普1月20日上任之前完成這筆政府補(bǔ)貼貸款。而特朗普過去一直批評拜登政府激勵電動汽車生產(chǎn)的努力。
此前，據(jù)路透社報道，特朗普的過渡團(tuán)隊正計劃取消針對電動汽車購買的稅收抵免。《韓國時報》報道稱，特朗普曾公開表示上任后將廢除美國《通脹削減法》。根據(jù)該法，美國政府為配備電池的電動汽車提供更高的稅收抵免，前提是其材料在美國境內(nèi)開采或加工?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)和韓國三大電池公司LG新能源、三星SDI和SK on近年來進(jìn)行了巨額投資，在美國建制造工廠，以遵守《通脹削減法》并獲得更多激勵措施的補(bǔ)貼。
報道稱，由于普遍預(yù)期特朗普將減少稅收減免，人們愈發(fā)擔(dān)心這些公司在美國的收入可能會下降?！拔覀儽仨毭芮嘘P(guān)注特朗普第二任期內(nèi)《通脹削減法》將如何修訂，但目前我們無能為力，因為任何政策變化的細(xì)節(jié)都尚未最終確定?！币患翼n國汽車制造商的官員表示。
隨著特朗普將第二次擔(dān)任總統(tǒng)，《韓民族日報》表示，韓國三大支柱產(chǎn)業(yè)—半導(dǎo)體、汽車和電池—預(yù)計將面臨更大的外部不確定性。
出路何在？
據(jù)韓聯(lián)社3日報道，針對美國的不確定性，韓國電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會當(dāng)日舉行了以“美國新政府的電池對策 ”為主題的國會二次電池論壇討論會。LG新能源、三星SDI、SK on等20多家相關(guān)企業(yè)參加論壇。
有議員表示，特朗普當(dāng)選總統(tǒng)后可能廢除《通脹削減法》電動車補(bǔ)貼及尖端制造生產(chǎn)稅額減免等問題，要求韓國企業(yè)采取新的應(yīng)對戰(zhàn)略。韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部電池電氣電子科科長樸載正表示：“為了應(yīng)對美國新政府政策基調(diào)變化帶來的各種情況，我們正在與企業(yè)進(jìn)行緊密溝通。”
針對可能發(fā)生的對墨西哥和加拿大加征關(guān)稅，日本時事通訊社援引分析人士的話稱，提高關(guān)稅將壓縮產(chǎn)品的利潤率，日本企業(yè)未來可能面臨兩種選擇，一是將關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁到產(chǎn)品價格上，二是將墨西哥的生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移至美國。
大金工業(yè)會長十河政表示，關(guān)于在墨西哥生產(chǎn)的面向美國的空調(diào)等產(chǎn)品，其公司考慮“調(diào)整為面向阿根廷等南美市場的規(guī)格”，變更銷售目標(biāo)市場。
【環(huán)球時報駐韓國、日本特約記者 張露丹 潘小多 環(huán)球時報特約記者 陳欣】
編輯：李鈺華
責(zé)任編輯：余鳳
編審：喻佳
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