1月15日，全國第一張貨車司機工傷保險單從彭州開出，為破解該群體參保難題作出了新的嘗試。

上午10點，葛仙山鎮(zhèn)群柏村七組村民、貨車司機晏忠良來到彭州市第二辦公區(qū)社保中心大廳，工作人員為他辦理了相關工傷保險手續(xù)，成為彭州市個體貨車司機參加工傷保險第一人。

今年48歲的晏忠良，已從事農副產品個體運輸30年，具有比較強的安全保險意識，每年都定時購買商業(yè)保險。不久前，當他看到彭州市社保中心工作人員上門進行工傷保險政策詳解，他便表達出購買意愿，“沒有想到沒有單位，個人也能買到工傷保險，這個政策非常好！”他說。

“和晏忠良一樣的貨車司機還有很多，能夠購買工傷保險對他們是一個很好的保障”，彭州市社保中心業(yè)務受理部部長毛明月告訴記者，彭州承擔著保障成渝乃至西南地區(qū)“菜籃子”“果盤子”的戰(zhàn)略重任，是名副其實的保供大縣、貨運大縣。全國第二大蔬菜交易市場——四川（雨潤）國際農產品交易中心就坐落在這里，年貨物交易量580萬噸，每天進出車輛8000余輛，涉及貨車司機1.3萬人次。但是，如何維護個體貨車司機群體合法權益，成為了擺在社保部門面前的一道難題。

“按現行工傷保險政策的話，我們的個體貨車司機和貨車車主因為沒有與用人單位建立勞動關系而不能參加工傷保險?！睋髟陆榻B，近年來，彭州市對此作了一系列探索：2022年9月15日，彭州市召開專題會議安排部署貨車司機工傷保險試點工作，制定完成《彭州市貨車司機參加工傷保險試點辦法》（初稿）；2024年11月，彭州正式獲批在全國率先開展貨車司機工傷保險試點。彭州市人社、交通、稅務、財政四部門聯合印發(fā)《試點辦法》，針對個體靈活就業(yè)貨車司機工傷保障實際情況，列出具體措施7項51條，細化認定情形，明確醫(yī)療康復、生活護理等待遇。《試點辦法》于今年1月1日起在彭州率先試點，期限為一年。按照貨車車型分四個繳費檔次，線下，可在彭州貨車司機暖心之家、社保大廳以及鎮(zhèn)（街）便民服務中心辦理；線上，可在“四川人社”手機APP，貨車司機工傷保險服務板塊參保登記。

記者了解到，與商業(yè)險相比，此次創(chuàng)新推出的工傷保險門檻更低，只要開的是彭州籍貨車的個體司機可自由參保；保費也更低，每月平均不到100元；同時保額還更高，不僅能保障貨車司機本人受傷害時獲得及時救治和保障，還能給司機家庭提供一定經濟支持。“我們希望讓更多像晏忠良一樣的貨車司機群體受益，彭州也將逐步創(chuàng)新探索出靈活就業(yè)人員參加工傷保險制度的基層實踐經驗。”毛明月說。

編輯：金艷

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