“觸發(fā)已開啟，請(qǐng)確認(rèn)！”2月6日，在成都車輛段整備場(chǎng)，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司成都供電段檢測(cè)分析室接觸網(wǎng)工白云琪與工友們正在做接觸網(wǎng)檢測(cè)車出發(fā)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

直觀來(lái)看，接觸網(wǎng)就是沿鐵路線上空架設(shè)的向列車供電的輸電線路，為確保這條鐵路供電“大動(dòng)脈”暢通無(wú)阻，接觸網(wǎng)檢測(cè)車如同“移動(dòng)診所”，駕駛在鐵道線上對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行“全面體檢”。白云琪所在的車輛是西南鐵路首臺(tái)WX25T型接觸網(wǎng)檢測(cè)車，現(xiàn)配屬于成都供電段。

如往常一樣，白云琪和他的工友熟練地爬上檢測(cè)車車頂，扣好安全帶，開始檢查車頂設(shè)備。“為確保節(jié)后春運(yùn)期間管內(nèi)普速鐵路設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定，2月6日至22日，我們將在接觸網(wǎng)檢測(cè)車上對(duì)成都局管內(nèi)成渝鐵路、內(nèi)六鐵路、滬昆鐵路、黔桂鐵路、川黔鐵路等普速干線進(jìn)行全面檢測(cè)?！卑自歧饕贿叴┐骱梅雷o(hù)用具一邊說(shuō)，“別看這輛車外觀和普通綠皮火車沒有太大區(qū)別，但車頂有幾十只與眾不同的‘大眼睛’，它們的作用可大著呢！”

據(jù)介紹，“大眼睛”是由高清攝像頭和感應(yīng)傳輸元件組成，搭載在接觸網(wǎng)檢測(cè)車這個(gè)“移動(dòng)診所”上，就像是線路上行走的“CT掃描儀”，能夠全方位、無(wú)死角地捕捉接觸網(wǎng)各個(gè)零部件的影像并傳輸?shù)胶笈_(tái)，由白云琪和工友們進(jìn)行調(diào)閱分析，為接觸網(wǎng)的“全身體檢”提供可靠依據(jù)。

“這樣的‘大眼睛’在車頂總共有22個(gè)，每個(gè)分辨率都達(dá)到6500萬(wàn)像素，是普通相機(jī)分辨率的4倍，每天都要回傳幾萬(wàn)張高清照片。我們會(huì)根據(jù)這些圖片，快速分析接觸網(wǎng)設(shè)備的‘病灶’所在，找出故障點(diǎn)?！卑自歧髡f(shuō)。

“大眼睛”憑借高清成像，極大地提高了設(shè)備缺陷的發(fā)現(xiàn)率。在傳統(tǒng)的人工巡檢方式下，沿線車間職工需要步行巡視一個(gè)月才能檢查完的，現(xiàn)在一周就能完成全局檢測(cè)，且接觸網(wǎng)上的零部件都能清晰呈現(xiàn)，很大程度上解決了人工巡檢時(shí)因距離過(guò)遠(yuǎn)或存在視野盲區(qū)導(dǎo)致的漏檢、錯(cuò)檢問題。

“以往巡檢時(shí)，由于接觸網(wǎng)支柱上設(shè)備細(xì)節(jié)多，每一處都需要兩個(gè)人相互比對(duì)確認(rèn)，有時(shí)還要再三檢查，既費(fèi)時(shí)間又費(fèi)精力?，F(xiàn)在有了‘大眼睛’的加入，僅用2秒鐘拍照就能巡視完一個(gè)支柱，為在春運(yùn)期間完成繁忙的巡檢工作提供了強(qiáng)大底氣。”白云琪自豪地說(shuō)。

春運(yùn)期間，白云琪和工友們將在檢測(cè)車上度過(guò)24天，包括“大眼睛”在內(nèi)的接觸網(wǎng)檢測(cè)車?yán)塾?jì)將完成28次檢測(cè)任務(wù)，檢測(cè)接觸網(wǎng)設(shè)備總里程達(dá)40080公里。

編輯：金艷

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