近日，在西南群山的成昆鐵路上，兩對綠皮慢火車依然倔強(qiáng)地穿行在復(fù)興號飛馳的身影旁。5633/5634、5619/5620次列車，作為逢站必停的“小站公交”，55年來托起老鄉(xiāng)的菜筐，載著學(xué)生的書包，在成昆線上編織出煙火人間。而牽引它們的“老伙計(jì)”——“共青團(tuán)號”機(jī)車之一的韶山3型5236號機(jī)車，將在2025年春運(yùn)后，迎來與鐵軌的最終告別。

這臺2002年出廠的老機(jī)車，車輪已滾過23載春秋，歲月的痕跡清晰可見。它曾載著背簍里的山貨走向市場，護(hù)送無數(shù)握著錄取通知書的孩子走出大山，更在每一個(gè)春運(yùn)里，用悠長的汽笛聲喚醒游子歸家的急切心情。共青團(tuán)號駕駛班組的司機(jī)劉立志，在駕駛室里輕撫斑駁的操縱臺，感慨道：“它就像個(gè)不會說話的老朋友，把山里人的盼頭都刻在鐵軌上了?！?/p>

如今，在退役倒計(jì)時(shí)里，老機(jī)車依然溫柔地在站臺間?？?。彝族阿媽背著臘肉的竹簍、學(xué)生懷里磨舊的書本、商販捆扎整齊的果蔬……這些它最熟悉的“乘客”，仍在車窗外交織成流動的市集。當(dāng)復(fù)興號的身影掠過山巔，老機(jī)車依然固執(zhí)地保持著40公里的時(shí)速——這是能讓山民從容上下車的速度，是歲月沉淀的溫度。

在“彝路通達(dá) 暢行成昆”的標(biāo)語下，5236號機(jī)車將最后一次穿越橫斷山脈的晨曦。它留下的車轍里，深藏著大涼山二十三年的晨霜與星光。當(dāng)這鋼鐵巨龍卸下重?fù)?dān)，那些被它溫暖過的時(shí)光，終將化作鐵軌盡頭永不消散的汽笛長鳴。

編輯：陳翠

責(zé)任編輯：余鳳

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