為進(jìn)一步完善四川省高速公路網(wǎng)布局,加快形成三州地區(qū)至成都經(jīng)濟(jì)圈的第二通道,加強(qiáng)成都和環(huán)成都經(jīng)濟(jì)圈一體發(fā)展,2月18日,總投資超268億元的邛崍經(jīng)蘆山至滎經(jīng)高速公路項(xiàng)目正式獲批。

記者了解到,邛崍經(jīng)蘆山至滎經(jīng)高速公路路線全長(zhǎng)約112.76公里,其中主線長(zhǎng)104.08公里,寶興支線長(zhǎng)8.68公里。不僅緩解既有京昆通道交通壓力,提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平,也讓蘆山、天全、滎經(jīng)、寶興等地的朋友實(shí)現(xiàn)“高速自由”。
路線規(guī)劃:
主線:邛崍市孔明街道(接天邛高速)→火井鎮(zhèn)、天臺(tái)山鎮(zhèn)→蘆山縣龍門鎮(zhèn)→蘆山縣思延鎮(zhèn)→天全縣新華鄉(xiāng)→天全縣樂英鄉(xiāng)→滎經(jīng)縣青龍鎮(zhèn)(接G5京昆高速),全長(zhǎng)104.08公里。
寶興支線:蘆山縣蘆陽(yáng)街道→寶興縣靈關(guān)鎮(zhèn)(接雅馬高速規(guī)劃段),全長(zhǎng)8.68公里。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
六車道段(起點(diǎn)至下壩樞紐):設(shè)計(jì)時(shí)速120km,路基寬34.5米。
四車道段(下壩樞紐互通至樂英樞紐互通段):設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,路基寬26米。
四車道段(樂英樞紐互通至終點(diǎn)段及寶興支線):設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,路基寬25.5米。
橋梁與隧道:按公路-I級(jí)荷載設(shè)計(jì),隧道限界適應(yīng)不同路段需求。
配套設(shè)施:
互通立交:全線設(shè)置孔明(樞紐)、下壩(樞紐)、白沫江、火井、天臺(tái)山、龍門、仁加(樞紐)、靈鷲山、蘆山、樂英(樞紐)、新場(chǎng)、新添、滎經(jīng)(樞紐)共13處互通式立交,服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處。
連接線:9條(總長(zhǎng)5.51公里),按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速40-60km。
高速預(yù)計(jì)4年后建成。屆時(shí)將成為串聯(lián)成都平原與川西山地的“黃金走廊”,也將進(jìn)一步完善四川省高速公路網(wǎng)布局。
編輯:陳翠
責(zé)任編輯:余鳳
編審:張宏彥
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