川觀新聞記者?王眉靈?楊藝茂

經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)，新建樂山機(jī)場被命名為樂山機(jī)場。根據(jù)《地名管理條例》規(guī)定，3月11日，民政部對此予以了公告。川觀新聞記者了解到，樂山機(jī)場是樂山首個、也將是四川第18個民用機(jī)場，預(yù)計年內(nèi)具備通航基本條件。

樂山機(jī)場位于樂山市五通橋區(qū)冠英鎮(zhèn)龍埂村，距樂山市市中區(qū)約14公里，飛行區(qū)等級為民航4C，航站樓綜合體按3萬平方米進(jìn)行建設(shè)，于2016年獲批新建，2022年正式開工建設(shè)。

3月12日，川觀新聞記者來到建設(shè)現(xiàn)場，航站樓、航管樓、高架橋等土建主體工程已完成，正在進(jìn)行民航專業(yè)工程施工。

樂山機(jī)場投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司市場開發(fā)部部長李俐介紹，航站樓本期工程按滿足2035年旅客吞吐量260萬人次設(shè)計，目前規(guī)劃設(shè)計站坪機(jī)位10個、登機(jī)廊橋5座，主降波音737以及空客320等機(jī)型，預(yù)計2025年底前完成校飛、試飛，具備通航基本條件。

新建機(jī)場從“建起來”到“飛起來”，命名是重要的法定環(huán)節(jié)，有了正式名字，相當(dāng)于擁有了“身份證”。樂山機(jī)場名稱獲批后，將依次向國際航空運(yùn)輸協(xié)會、國際民航組織申請指配三字碼和四字碼。三、四字碼將用于樂山機(jī)場在中國民航離港系統(tǒng)中靜態(tài)數(shù)據(jù)的配置和注冊、民航轉(zhuǎn)報網(wǎng)轉(zhuǎn)報地址及路由申請、電報的編寫等，為開展校飛、試飛打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

樂山機(jī)場通航后，首期將重點(diǎn)圍繞北京、上海、廣州、深圳等城市開通點(diǎn)對點(diǎn)的直航航班，后續(xù)陸續(xù)開通以樂山為經(jīng)停點(diǎn)的經(jīng)停航班。

位于成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)的樂山，正在加快提升區(qū)域中心城市能級，打造具有國際競爭力的中國綠色硅谷、享譽(yù)全球的世界重要旅游目的地、全省重要的區(qū)域交通物流樞紐。從交通條件來看，已有成貴高鐵、成樂高速、樂宜高速、岷江航道、樂山港等陸路、水運(yùn)大通道銜接內(nèi)外，民航還是空白。

按照地面車程1小時的輻射面積測算，樂山機(jī)場通航以后，可覆蓋區(qū)域人口為2141.1萬人，將補(bǔ)齊綜合交通“短板”，使樂山更好地融入全國乃至全球的大交通網(wǎng)絡(luò)。

樂山機(jī)場將成為四川第18個民用機(jī)場。目前，四川民用運(yùn)輸機(jī)場已形成了“2+15”干支銜接運(yùn)營格局，包括成都天府、成都雙流2座國際樞紐機(jī)場和15座支線機(jī)場，綿陽、瀘州、宜賓、廣元、南充、攀枝花、達(dá)州、巴中、阿壩、甘孜、涼山均有機(jī)場。樂山機(jī)場建成投用后，將有利于完善四川民航網(wǎng)，促進(jìn)干支協(xié)同打造中國民航“第四極”。

編輯：余鳳

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