近日，一則鐵路適老化服務消息爆火出圈。自2025年4月1日起，年滿60周歲的鐵路常旅客會員乘車積分15倍累計，消費1000元能抵150元車費，看似小小的積分調(diào)整，卻滿含對老齡化社會需求的回應，還為銀發(fā)經(jīng)濟開辟了新賽道 ，這波操作簡直“泰酷辣”！

如今，咱們國家老齡化程度不斷加深，老年群體出行需求早就升級了。數(shù)據(jù)顯示，和十年前相比，60歲以上老年人年均出行頻次增長了320%，旅行半徑超過500公里。國鐵集團這次的積分新政，穩(wěn)穩(wěn)拿捏住了老年群體從“能出行”到“好出行”的轉(zhuǎn)變需求。以前普通會員積分是5倍，現(xiàn)在老年會員直接15倍，成功實現(xiàn)從“出行剛需”到“幸福標配”的跨越，打造出“出行消費—積分積累—服務反哺”的良性循環(huán)，讓老年旅客深切感受到每一次出行都超有價值。

這次政策設計從三個維度進行服務升級，福利滿滿又超暖心。先看技術適老優(yōu)化，鐵路12306的“敬老版”客戶端已經(jīng)服務超1223萬人次，65歲以上老人撥打12306能直接轉(zhuǎn)人工，輕松跨越數(shù)字鴻溝，盡情享受智慧出行的便利。硬件設施也十分貼心，優(yōu)先給老人配售下鋪，設置愛心通道，完善無障礙設施，從購票、候車到乘車，一路都有關愛。還有產(chǎn)品創(chuàng)新，銀發(fā)旅游列車改造車廂、配備專業(yè)團隊、安排文化休閑活動，把列車變成了移動“老年會客廳”。?

據(jù)測算，積分新政實施后，老年旅客年均積分兌換規(guī)模能達到18億元，帶動消費超200億元。這表明鐵路公共服務從“輸血式補貼”成功轉(zhuǎn)型為“造血式激勵”。政策釋放“出行即儲蓄”的紅利，既激發(fā)了老年群體“追尋詩和遠方”的消費潛力，又帶動“鐵路出行—旅游消費—康養(yǎng)服務”產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，為銀發(fā)經(jīng)濟添了一把旺火。?

當高鐵載著銀發(fā)旅客駛向目的地，這畫面就是一張流動的民生答卷，積分帶來的實惠是得分，而社會文明進步的溫度則是這張答卷的“附加分”。國鐵集團這波操作給我們帶來深刻啟示：應對老齡化，技術服務升級固然重要，但更關鍵的是構建“年齡友好型”社會價值共識。只有把老年人的出行權益轉(zhuǎn)化為發(fā)展紅利，讓適老服務從特殊關懷變成制度常態(tài)，才能真正實現(xiàn)“老有所享”。?

在老齡化加速的當下，適老服務是民生大事，考驗著社會的文明程度與治理水平。鐵路部門作為大型國企，積極探索適老服務，為其他行業(yè)樹立了榜樣。但僅有鐵路部門努力還不夠，全社會都應行動起來。企業(yè)在產(chǎn)品設計、服務提供時，要充分考慮老年人需求；社區(qū)應多組織老年出行活動，提供相關幫助；公共服務部門也要持續(xù)優(yōu)化服務，比如在醫(yī)院、銀行等場所設置老年綠色通道、提供人工服務。

適老服務不是簡單的給予，而是平等的尊重與共享發(fā)展成果。讓老年人舒適出行，不僅能提升他們的生活品質(zhì)，還能激發(fā)消費活力，促進經(jīng)濟發(fā)展。我們要將適老理念融入社會各個角落，形成尊老、愛老、助老的良好氛圍。

希望未來，我們能打造出一個處處充滿關懷的“年齡友好型”社會，讓每一位老人都能無憂出行、安享晚年，讓適老服務成為社會文明進步最溫暖的注腳。（龍牛）

編輯：冷觀亮

責任編輯：金艷

編審：張宏彥