在城市建設(shè)中
混凝土是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要材料之一
無論是高樓大廈、道路、橋梁
還是住宅小區(qū)、工廠
幾乎都離不開混凝土
而混凝土的運(yùn)輸過程中
我們常??吹揭环N特殊的車輛
——混凝土攪拌車
(俗稱“混凝土車”)
這些車的最顯著特點(diǎn)
就是車上的攪拌罐會(huì)持續(xù)旋轉(zhuǎn)

那么
為什么混凝土車要一直轉(zhuǎn)動(dòng)呢?
“悶罐現(xiàn)象”又到底是什么?
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混凝土攪拌車的基本原理
混凝土攪拌車的主要功能是將已經(jīng)按比例配制好的水泥、沙子、石子和水混合在一起,經(jīng)過攪拌后運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。攪拌車的罐體呈圓筒狀,內(nèi)壁上有多個(gè)螺旋形的攪拌葉片。
這些葉片通過不斷旋轉(zhuǎn),將混合料攪拌均勻,從而防止混凝土在運(yùn)輸過程中發(fā)生分離或者沉淀。

什么是“悶罐現(xiàn)象”?
“悶罐現(xiàn)象”
指混凝土在長(zhǎng)時(shí)間沒有攪拌的情況下
水泥顆粒和骨料會(huì)逐漸沉降并分層
導(dǎo)致混凝土失去流動(dòng)性
無法正常使用
具體來說
當(dāng)混凝土長(zhǎng)時(shí)間停滯在攪拌車內(nèi)
水泥顆粒會(huì)逐步沉積在罐底
較大顆粒的骨料(如沙子和石子)也會(huì)分離
形成所謂的“水泥沉淀”現(xiàn)象
這種現(xiàn)象的出現(xiàn)
會(huì)導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度和耐久性大打折扣
甚至完全無法使用

混凝土車為何要不停轉(zhuǎn)動(dòng)?

首先,混凝土車的攪拌是為了防止混凝土在運(yùn)輸過程中因水泥和水反應(yīng)而過早凝固。
其次,混凝土車的攪拌是為了避免混凝土分層。
最后,混凝土車的攪拌還是為了控制混凝土的坍落度。混凝土的“坍落度”指的是混凝土澆筑后下沉的程度,這是衡量混凝土流動(dòng)性的重要指標(biāo)。

混凝土車等大型車輛
體積大、噸位重、盲區(qū)多
極具危險(xiǎn)性和破壞力
極易發(fā)生車輛傷害事故
如何預(yù)防?一起來看
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1.拒絕超載超速,別讓禍從“貨”起
超載、超速情況下車輛慣性加大,制動(dòng)距離加長(zhǎng),從而危險(xiǎn)性增加,極容易因急踩剎車導(dǎo)致車輛側(cè)翻。
2.車有盲區(qū),但人無盲區(qū)
大型車輛體型龐大,駕駛員坐姿較高,車輛前后左右均有盲區(qū),在轉(zhuǎn)彎時(shí)因內(nèi)輪差產(chǎn)生的“死亡彎月區(qū)”尤其危險(xiǎn)。

3.禮讓行人,不闖燈不搶行
駕駛員駕駛車輛時(shí)若注意力不集中,在信號(hào)燈路口、斑馬線前未禮讓,起步未觀察,極易引發(fā)交通事故。
4.充分休息,不分心不疲勞
駕駛?cè)似跁r(shí)判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍和操作失誤概率增加。因此,上崗前要保證充足的休息時(shí)間。行駛時(shí),要時(shí)刻注意觀察前方道路及交通情況,保持安全車距,不分心駕駛、不接打手機(jī)。
編輯:陳翠
責(zé)任編輯:余鳳
編審:韓鈺
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