4月24日，搭載神舟二十號載人飛船的長征二號F遙二十運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空。

在這一輝煌成就的背后，四川航天川南火工技術(shù)有限公司功不可沒。該公司承擔了長征二號F遙二十運載火箭和神舟二十號載人飛船上30余種、400余發(fā)配套火工品的研制生產(chǎn)任務(wù)，占全箭火工品的97%、全船火工品的80%。此次任務(wù)中，公司總裝車間成立的非電關(guān)重產(chǎn)品總裝“黨員突擊隊”，憑借頑強斗志與專業(yè)精神，生動詮釋了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的載人航天精神，為神舟二十號發(fā)射成功提供了堅強保障。

今年年初，四川航天川南火工技術(shù)有限公司接到神舟二十號某項配套產(chǎn)品的攻堅任務(wù)，該項產(chǎn)品裝配過程極為復雜，操作難度極大，裝配周期也遠超同類產(chǎn)品。面對手工操作空間局促、技術(shù)精度要求極高的雙重壓力，黨員鐘明、孫玉桃率先沖鋒在前，骨干周章林、謝曾林緊跟其后，一支平均年齡不足30歲的“黨員突擊隊”迅速組建。

投產(chǎn)初期，車間組織攻堅團隊深入剖析往批經(jīng)驗，對產(chǎn)品質(zhì)量控制提出嚴格要求。大家仔細梳理細節(jié)，提前識別出“捆扎工裝需要提前確認”“產(chǎn)品總長需要重點管控”等風險點。工藝人員與操作人員緊密配合，針對新批次原材料開展工藝試驗，有效驗證并管控了成品長度超差風險，實現(xiàn)工藝參數(shù)精準、風險防控前置。在精細且困難的捆扎環(huán)節(jié)，黨員骨干憑借豐富經(jīng)驗主動擔當，成為攻堅的核心力量。

“該項產(chǎn)品對工作后的氣體泄漏量要求嚴苛，這使得索身熱縮管及熱縮過程的質(zhì)量管控成為關(guān)鍵。”總裝車間黨支部負責人李榮介紹，攻堅初期，團隊對5100米管材進行逐寸檢查，確保無任何瑕疵。熱縮環(huán)節(jié)中，主崗人員需要手持熱風槍，長時間全神貫注地調(diào)整溫度和角度，確保管材均勻收縮，避免產(chǎn)品外觀出現(xiàn)異常。熱縮完成后，產(chǎn)品進入捆扎固定環(huán)節(jié)。公司特級技師侯波親自示范指導，并嚴格確認每發(fā)產(chǎn)品的捆扎效果，給團隊注入了強大信心。“決不讓問題產(chǎn)品上天”，侯波嚴謹?shù)膽B(tài)度感染著每一位成員。即便手指被金屬絲勒得滿是紅印，大家依然嚴格按照工藝操作，確保捆扎牢固、產(chǎn)品質(zhì)量可靠。在團隊的緊密協(xié)作下，一道道難題被成功攻克。

“沒有完成不了的任務(wù)，也沒有克服不了的困難”，黨員突擊隊成員相互接力，時刻關(guān)注的都是產(chǎn)品質(zhì)量。此次任務(wù)中，產(chǎn)線邊的便攜床、手上磨出的繭子、烘箱間揮灑的汗水，以及相互傳授的技藝、彼此加油打氣的場景，都是他們打贏這場攻堅戰(zhàn)的生動見證，更是對航天精神的有力詮釋。

圖片來源：新華社 人民日報

編輯：馮方湲

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