在2024年全國兩會上，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報告，此后更是頻上熱搜。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)正成為城市競爭的新起點。

近日，在德陽（什邡）通航產(chǎn)業(yè)園一角，什邡通用機場建設(shè)如火如荼，預(yù)計將于今年12月基本建成，2026年投入運營。

從零部件制造到整機研發(fā)，從檢驗檢測到人才培養(yǎng)，在德陽這片充滿活力與創(chuàng)新的土地上，航空航天產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展。2024年，德陽航空產(chǎn)業(yè)營收93.4億元，同比增長12.4%，41家重點企業(yè)中的28家躋身規(guī)模以上行列。

乘著加快建設(shè)中國裝備科技城的東風(fēng)，德陽航空航天產(chǎn)業(yè)鏈日益完善，正以堅實的步伐向著打造高端航空航天產(chǎn)業(yè)集群的目標(biāo)邁進(jìn)，書寫逐夢藍(lán)天的壯麗篇章。

從零部件制造到整機研發(fā)

全產(chǎn)業(yè)鏈正加速構(gòu)建

在位于什邡經(jīng)開區(qū)的德陽（什邡）通航產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，什邡聯(lián)飛科技傾轉(zhuǎn)旋翼無人機項目一期工程建設(shè)已經(jīng)完工，數(shù)棟廠房中，工人忙著進(jìn)行裝飾工作?！斑@是四川首個傾轉(zhuǎn)旋翼無人機生產(chǎn)基地，預(yù)計今年底投產(chǎn)?！惫こ特?fù)責(zé)人肖堯介紹，“投產(chǎn)后，‘鑭影R6000’將在這里實現(xiàn)量產(chǎn)、總裝下線等，這是全球首款6噸級傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器，時速可達(dá)550公里，航程達(dá)到4000公里，最大載重量2噸?！?/p>

在2024年的第十五屆中國國際航空航天博覽會上，聯(lián)合飛機集團(tuán)研制的“鑭影R6000”完成全球首飛，并簽下10億元意向訂單，客戶是來自全球各地的10余家企業(yè)，其應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋應(yīng)急救援、物流、運輸投運等。

什邡聯(lián)飛科技無人機項目的落地，是德陽搶抓成德同城化機遇，探索跨區(qū)域合作新模式的生動實踐。2022年1月，該項目作為成都金牛區(qū)與德陽什邡市簽訂共同推動成德眉資同城化發(fā)展締結(jié)融合發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議后的第一個合作項目，按照“總部研發(fā)+生產(chǎn)基地”分地設(shè)置的模式，推動聯(lián)合飛機等龍頭企業(yè)在金牛、什邡同步建設(shè)、一體發(fā)展。

跨區(qū)域合作的加快推進(jìn)，吸引了成都通航產(chǎn)業(yè)外溢。2024年，什邡與4家企業(yè)簽約23億元項目，涵蓋無人機反制系統(tǒng)、eVTOL電機等關(guān)鍵領(lǐng)域，加速產(chǎn)業(yè)鏈補鏈強鏈。在德陽（什邡）通航產(chǎn)業(yè)園，如今已聚集新航鈦、愛思達(dá)、星際榮耀等21家企業(yè)，涵蓋復(fù)合材料、無人機整機、火箭總裝等領(lǐng)域。接下來，還將與成都金牛區(qū)深化“研發(fā)+制造”產(chǎn)業(yè)合作模式，積極發(fā)展飛行培訓(xùn)、低空旅游、低空物流等業(yè)態(tài)，加快構(gòu)建通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈，力爭3年內(nèi)再造一個百億產(chǎn)業(yè)集群。

目前，德陽在航空航天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已集聚了一批無人機整機、飛機零部件配套企業(yè)，具備較為完整的航空航天配套研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)體系，基本形成集“研發(fā)、制造、培訓(xùn)、維修、運營”為一體的航空產(chǎn)業(yè)鏈。2024年，成德綿自涼高端航空航天集群入選國家級先進(jìn)制造業(yè)集群。

從配套能力到人才培養(yǎng)

放大優(yōu)勢賦能產(chǎn)業(yè)提升

“向天空要GDP”，德陽有哪些先發(fā)優(yōu)勢？

在航空航天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的配套能力持續(xù)增強。具備飛機框、梁、肋、壁板、蒙皮、外筒、活塞桿加工制造，航空發(fā)動機鍛件制造、精密加工，以及航空材料及零部件檢驗檢測、部件裝配試驗成體系配套的能力。以萬航模鍛為核心，協(xié)同德蘭航宇、四川高納等企業(yè)形成精密結(jié)構(gòu)件研制體系；以航空工業(yè)凌峰為核心，補充新川航儀等企業(yè)構(gòu)成機載設(shè)備研制體系；與中國商飛等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合，為國產(chǎn)飛機C909、C919提供起落架、機頭、機身等部位的關(guān)鍵核心模鍛件。

檢驗檢測優(yōu)勢特色突出，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力保障。檢驗檢測綜合實力全省領(lǐng)先，已建成以國家發(fā)電設(shè)備機械零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心為核心，四川工院—中航發(fā)北京航材院檢驗檢測中心、二重檢測中心等為補充的航空材料及零部件檢驗檢測體系，為航空工業(yè)成飛、中國航發(fā)成發(fā)等提供航空領(lǐng)域化學(xué)分析、無損檢測、物理冶金檢測等檢測服務(wù)。

園區(qū)承載能力基礎(chǔ)扎實，為產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展提供廣闊空間。在產(chǎn)業(yè)布局上，德陽承擔(dān)著四川省“一核兩翼、多點N網(wǎng)”航空產(chǎn)業(yè)布局中“北翼”的重要發(fā)展任務(wù)，已形成3個基礎(chǔ)扎實的航空航天特色產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。

德陽經(jīng)開區(qū)航空模鍛件制造基地，依托萬航模鍛等企業(yè)及國檢中心等機構(gòu)，致力于打造西部地區(qū)高端航空精密復(fù)雜結(jié)構(gòu)件制造基地；廣漢·德陽高新區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園，依托中國民航飛行學(xué)院優(yōu)勢，布局發(fā)展航空航天人才培養(yǎng)、通航運營、通航整機與發(fā)動機維修、航空航天體驗等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)航空小鎮(zhèn)；德陽（什邡）通航產(chǎn)業(yè)園，重點培育無人機研發(fā)制造、通航整機試飛、應(yīng)急救援、通航旅游等低空經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，打造國內(nèi)重要的無人機適航（試飛）基地、航空航天零部件制造基地。

積極推動技術(shù)創(chuàng)新，企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域取得突破。如，中國民航飛行學(xué)院牽頭組建全國無人機創(chuàng)新人才培養(yǎng)聯(lián)盟，籌建“民航低空經(jīng)濟(jì)人才培訓(xùn)中心”，在無人機操控員執(zhí)照培訓(xùn)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)制定等方面成果豐碩，為德陽航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅實的人才和技術(shù)支撐，展現(xiàn)強勁的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活力。

航空應(yīng)用場景在德陽不斷出現(xiàn)：2024年9月開通的遂寧安居—廣漢三星堆低空航線，將兩地通勤時間從2小時縮短至1小時，未來計劃拓展至川渝10城，不斷開拓低空物流應(yīng)用；應(yīng)急救援方面，中大型無人機搭載紅外熱成像系統(tǒng)，可在1小時內(nèi)完成200平方公里森林火情監(jiān)測，配合北斗導(dǎo)航實現(xiàn)精準(zhǔn)投送；城市治理方面，電力巡檢無人機采用“自主巡檢+AI識別”模式，輸電線路故障率下降60%，年節(jié)約人工成本超千萬元。

從產(chǎn)業(yè)集聚到錯位發(fā)展

打造天空經(jīng)濟(jì)新增長極

競速低空經(jīng)濟(jì)這個萬億級新賽道，德陽如何脫穎而出？2024年9月，德陽市政府辦印發(fā)的《德陽市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展實施方案》明確思路——“優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展”。

依托什邡通用機場開工建設(shè)契機，將德陽市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展與什邡通用機場建設(shè)同規(guī)劃、同布局，推動什邡經(jīng)開區(qū)、德陽經(jīng)開區(qū)、德陽高新區(qū)聯(lián)動打造德陽市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，將低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)打造成為推動德陽經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新增長點。

基礎(chǔ)設(shè)施攻堅。什邡通用機場建成投用后，可滿足每日120架次起降，配套30個固定翼停機位和7個直升機停機位，輻射川渝200余家航空企業(yè)。積極爭取創(chuàng)建省低空運行管理試點，實踐“省級低空運行服務(wù)中心+市州低空運行服務(wù)分中心”模式。力爭2025年底，實現(xiàn)德陽低空空域一體化管理；2027年底，實現(xiàn)串珠成鏈、聚鏈成網(wǎng)，完成區(qū)域低空運行分中心模式建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)鏈延伸工程。招大引強方面，聚焦無人機整機、反制系統(tǒng)、衛(wèi)星制造等領(lǐng)域，引入重大項目，力爭3年內(nèi)形成百億級產(chǎn)業(yè)集群。服務(wù)鏈完善方面，依托西南無人機適航審定中心，建設(shè)“適航+試飛”一體化平臺，年服務(wù)企業(yè)超100家，降低適航取證周期30%。

政策保障給力。資金方面，謀劃制定低空經(jīng)濟(jì)專項支持政策，對整機制造企業(yè)研發(fā)、適航取證企業(yè)給予相應(yīng)補助。土地保障方面，在德陽（什邡）通航產(chǎn)業(yè)園儲備2000畝工業(yè)用地，配套建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)廠房、人才公寓，保障企業(yè)輕資產(chǎn)入駐、高效率投產(chǎn)。生態(tài)培育方面，推動“低空+文旅”“低空+農(nóng)業(yè)”融合發(fā)展，規(guī)劃建設(shè)三星堆低空旅游環(huán)線、鎣華山航空運動基地，培育百億級消費市場。

從重型裝備制造到天空經(jīng)濟(jì)崛起，德陽航空航天產(chǎn)業(yè)正以“向天空要GDP”的雄心，在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈中開辟出一條獨具特色的產(chǎn)業(yè)升級之路。

編輯：陳翠

責(zé)任編輯：余鳳

編審：喻佳