“從外地來自貢，卻被自貢行車禮讓行人的文明行為給感動(dòng)了，開始以為是偶然，但每次過馬路都是這樣，集體停車并友好示意放心通過，點(diǎn)贊熱情又溫暖的自貢”這是一位外地網(wǎng)友@莫忘客西馬尼 來自貢游玩以后在抖音平臺(tái)發(fā)出的感嘆，這條視頻的評(píng)論區(qū)，網(wǎng)友們紛紛表示了贊同。

網(wǎng)友@Miss謝 評(píng)論：生活在自貢，禮讓行人這一點(diǎn)必須為自貢人民點(diǎn)贊，本以為各個(gè)城市都這樣，去了其他地方后才覺得我們大自貢的好。

網(wǎng)友@我有一個(gè)大夢(mèng)想 評(píng)論：真的是，自貢這個(gè)小城市，禮讓行人做的真的是很好

在社交平臺(tái)，時(shí)常能刷到這樣的內(nèi)容和評(píng)論。很多從外地來自貢工作、旅游的人，在過斑馬線后都會(huì)有這樣的感嘆，來到自貢，能充分感受到“禮讓行人”這四個(gè)字的真正含義。這些發(fā)自內(nèi)心的評(píng)論，恰是城市文明最生動(dòng)的注腳——禮讓行人，不僅是一條交通規(guī)則，更是一座城市精神內(nèi)核的外化，是現(xiàn)代化進(jìn)程中不可或缺的人文溫度。

要究其原因，我認(rèn)為無外乎如下幾個(gè)，首先是法律約束，讓禮讓成為了習(xí)慣。"禮讓"本來是中華文明的重要基因，唐代法律明文規(guī)定"車馬避行人"，宋代《東京夢(mèng)華錄》記載汴京街道"車輿遇人必駐"。而今，機(jī)動(dòng)車禮讓行人寫入《道路交通安全法》，正是對(duì)這種傳統(tǒng)的現(xiàn)代化續(xù)寫。剛開始的時(shí)候，大多數(shù)駕駛員確實(shí)是因?yàn)榉傻木次泛蛯?duì)罰款扣分的懼怕，才不得不在斑馬線前慢下來，但是當(dāng)機(jī)動(dòng)車在無監(jiān)控路段依然主動(dòng)禮讓，表明駕駛員已經(jīng)突破"懲罰驅(qū)動(dòng)"的初級(jí)階段，其行為已超越法律遵守層面，升華為對(duì)公共秩序的自覺維護(hù)。其次是人性化設(shè)計(jì)，讓行人真正做到安全和優(yōu)先。自貢市區(qū)的斑馬線，在寬闊馬路中央設(shè)置了安全島，行人可以分段過街；在學(xué)校周圍的路口設(shè)置了按鈕式可控紅綠燈，學(xué)生可以自主控制紅綠燈；在部分繁華路段，還設(shè)置了可照明式人行橫道，即便是在夜晚也能清晰警示過路車輛。這些設(shè)計(jì)不僅提升了安全性，更讓行人感受到自貢“這座城市在為我考慮”的尊重。最后是社會(huì)共治，激發(fā)駕駛員和行人互相尊重。真正的文明，不是靠罰出來的，而是整個(gè)社會(huì)共同維護(hù)的價(jià)值觀。自貢通過 “政府引導(dǎo)+公眾參與”的模式，通過各種形式的宣傳，形成了駕駛員應(yīng)該禮讓行人，行人也避免濫用路權(quán)、尊重司機(jī)的禮讓，于是禮讓行人便成為了這座城市的全民共識(shí)。

如今，斑馬線上的禮讓已成為展示自貢城市軟實(shí)力的新文化地標(biāo)，也是屬于鹽都自貢的又一張城市名片。（饒建）

編輯：冷觀亮

責(zé)任編輯：金艷

編審：吳山冠