川觀新聞記者 寇敏芳

6月2日，為期三天的端午小長假進入尾聲。今年端午節(jié)與“六一”兒童節(jié)假期重疊，短途自駕游、家庭親子游需求大幅增加，龍舟賽事等水上活動，帶動水上客運量不降反升。

記者從四川省交通運輸廳獲悉，假期全省高速公路路網(wǎng)車流量共計932.1萬輛次，同比2023年上升9%，同比2024年上升4.1%。跟以往小長假“首尾繁忙，中間平緩”的特征不同，今年由于端午假期第二天恰逢兒童節(jié)，家庭親子出游迎來高峰，假期三天車流量比較平均，無明顯單日高位運行的情況，同比流量增長顯著。

客運方面，隨著鐵路、民航運力增長，加之私人小汽車數(shù)量增長，自駕中短途出行成為假期群眾出行首選，公路客運被進一步分流，呈現(xiàn)下降趨勢。值得關(guān)注的是，水路客（渡）運量不降反升，預(yù)計假期三天運量超過20萬人次，同比2023年上升12.2%，同比2024年上升11.5%。省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，由于端午，“六一”雙節(jié)并至，各地紛紛舉辦龍舟賽事，景區(qū)加大宣傳，再加上假期期間天氣狀況良好，游客出行意愿高漲，致使今年雙節(jié)期間水上客運量較往年同期上漲。

端午節(jié)與兒童節(jié)的“撞檔”，為民俗游占主流的端午假期增加了不少童趣。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，今年端午假期，同程旅行平臺上的親子跟團產(chǎn)品預(yù)訂熱度同比增長80%，從城市維度來看，酒店預(yù)訂熱度最高的十大非一線城市中成都排名第一，領(lǐng)跑國內(nèi)市場。

鐵路方面，5月30日到6月2日，鐵路成都車站共計發(fā)送165.7萬人次，其中成都東站104.4萬人次。根據(jù)售票情況分析，今年端午假期客流以中短途為主，客流主要以旅游流、探親流為主。

在本地游和周邊游成為端午假期旅行“主基調(diào)”的背景下，國內(nèi)和國際機票均價在節(jié)中出現(xiàn)了不同程度的下調(diào)。端午小長假首日，國內(nèi)機票均價（不含機建燃油，下同）相比前一日下降超過20%，在假期最后一天價格反彈后，保持動態(tài)上漲的勢頭。國際機票均價（不含稅，下同）在端午假期的第二天也出現(xiàn)小幅下降。

編輯：余鳳

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