《長安的荔枝》電視劇、電影相繼上線熱映,荔枝成為今年夏天全網(wǎng)關(guān)注度最高的水果。當(dāng)前,作為我國最晚熟荔枝的主產(chǎn)區(qū),瀘州荔枝已進(jìn)入采摘季,尤其是主產(chǎn)區(qū)合江縣,今年荔枝總產(chǎn)量將突破1.2億斤。
“一日色變,兩日香變,三日味變”,如何讓不耐貯藏的瀘州荔枝“鮮”達(dá)全國?瀘州市在降低物流成本、打通“鎖鮮”鏈條、提升運(yùn)輸時(shí)效等方面創(chuàng)新探索,荔枝寄遞實(shí)現(xiàn)最快當(dāng)日達(dá)。

“長安的荔枝要命,合江的荔枝續(xù)命。”這句流傳在合江街頭的梗,并不是一句玩笑話。換作今天,千里之外的長安貴妃,次日早晨就能吃上從合江采摘下來的新鮮荔枝。一顆鮮荔枝,在極速快遞之下,從“催命符”變“續(xù)命符”。
破解荔枝“鮮” 打通“枝頭到舌尖”保鮮鏈
作為我國最晚熟荔枝主產(chǎn)區(qū)的合江縣,目前種植面積達(dá)30.6萬畝。今年7月,合江荔枝大量上市,瀘州市口岸物流辦聯(lián)合四川順豐速運(yùn)有限公司推出5大物流創(chuàng)新服務(wù),從效率升級(jí)到全程鎖鮮,從惠農(nóng)助銷到跨境專線,全方位打通“枝頭到舌尖”的保鮮鏈,以物流之力賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力荔枝暢銷全國。

據(jù)四川順豐速運(yùn)有限公司瀘州片區(qū)負(fù)責(zé)人袁義海介紹,在合江縣主產(chǎn)區(qū),順豐速運(yùn)今年臨時(shí)設(shè)立1000平方米的分撥中轉(zhuǎn)場,開通“果園直通干線”,中轉(zhuǎn)效率提升超50%。40多輛貨運(yùn)車覆蓋合江各鄉(xiāng)鎮(zhèn),滾動(dòng)發(fā)班直達(dá)果園上門攬收。果農(nóng)通過小程序、APP、快遞小哥微信、村組群等多渠道便捷下單,“最后一公里”實(shí)現(xiàn)一小時(shí)響應(yīng)。
如何“鎖鮮”?是《長安的荔枝》中“要命”的課題。隨著物流冷鏈技術(shù)的迭代,今年合江荔枝“鎖鮮”技術(shù)可謂“武裝”到了枝頭。順豐速運(yùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)冷鏈接駁車最快1小時(shí)內(nèi)完成“枝頭到預(yù)冷”的前端極速“鎖鮮”操作,可移動(dòng)冷籠能快速降低荔枝核心溫度,0-4℃恒溫車廂、濕度監(jiān)控實(shí)現(xiàn)冷鏈護(hù)航。
要讓貴妃吃上新鮮荔枝,送達(dá)時(shí)效務(wù)必要快。有多快?順豐速運(yùn)通過智能調(diào)度系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)配資源,實(shí)現(xiàn)瀘州、重慶、成都當(dāng)日達(dá),省外核心城市次晨極速達(dá)。在成都雙流機(jī)場,4架順豐專機(jī)待命,瀘州荔枝直發(fā)北上廣深,為省外核心城市次晨極速達(dá)提供保障?!皶r(shí)效比以前快了半日。”袁義海說,以前次日達(dá)只能保證次日送達(dá)所在城市,現(xiàn)在是次日就要送到客戶手中。如今,境外客戶要吃上瀘州荔枝也不是問題,港澳臺(tái)、新加坡荔枝散單專線已開通,支持1公斤起運(yùn)。
破解物流“貴” 讓荔枝寄遞不再“肉痛”
“350元買了10斤帶綠,寄到北京包裝費(fèi)加運(yùn)費(fèi)就花了330元?!比ツ曜屝煜壬叭馔础钡睦笾倪f費(fèi),今年已經(jīng)實(shí)實(shí)在在降下來了。
一直以來,物流支出占據(jù)合江荔枝成本的“大頭”,擠壓利潤空間,令企業(yè)、合作社和個(gè)體戶十分苦惱。今年,市口岸物流辦通過和快遞公司合作,實(shí)實(shí)在在降低物流成本,助力瀘州荔枝的銷售。
在和四川順豐速運(yùn)有限公司的合作中,總量超20萬張的“惠農(nóng)優(yōu)惠券”正在分批次投放,不管果農(nóng)還是散戶,荔枝寄遞每單直減3-10元,精準(zhǔn)覆蓋銷售關(guān)鍵期,實(shí)實(shí)在在為客戶降成本。
“每單降了3元,今年荔枝產(chǎn)量近萬斤,能省下幾千元快遞費(fèi)。”與順豐速運(yùn)合作的合江縣荔江鎮(zhèn)荔枝種植大戶、合江縣錦華荔園家庭農(nóng)場負(fù)責(zé)人稅先華,今年嘗到了快遞降費(fèi)帶來的甜頭。

除了順豐速運(yùn),目前,市口岸物流辦和瀘州郵政的合作也正在推進(jìn)中。今年瀘州郵政荔枝寄遞價(jià)格相較去年平均降低15%左右。以5斤荔枝寄遞費(fèi)為例,目前市內(nèi)寄遞費(fèi)降了4.5元,從瀘州寄往北京、上海、廣東、浙江等區(qū)域降了7元。合江郵政針對(duì)荔枝寄遞還推出電商批量協(xié)議價(jià)格。
近年來,瀘州市各級(jí)政府及部門、快遞企業(yè)通力協(xié)作,共同破解物流“貴”的難題。其中,作為荔枝主產(chǎn)區(qū)的合江縣,在“打下”物流費(fèi)方面作出了“統(tǒng)倉共配”的有益探索。
何為“統(tǒng)倉共配”?就是快遞攬收“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分揀、統(tǒng)一配送”。
合江縣優(yōu)化縣鎮(zhèn)村三級(jí)物流體系,投入項(xiàng)目補(bǔ)助資金340萬元,整合快遞資源,聯(lián)合商貿(mào)物流、供銷力量,集中打造智慧物流一體化服務(wù)中心。該中心由合江中荔農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司出資并提供場地,韻達(dá)、申通、圓通、極兔等快遞公司按日均快遞處理量入股,共同成立三三物流作為運(yùn)營主體,實(shí)施“統(tǒng)倉共配”。去年5月,該中心建成投運(yùn),場地成本降低15%以上。通過統(tǒng)一配送,車輛裝載率提高40%,運(yùn)輸成本下降25%。
“現(xiàn)在合江荔枝的寄遞價(jià)格為每公斤18元,比之前降了7元,已與普通生鮮收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)持平,寄遞費(fèi)用降幅近30%?!痹撝行呢?fù)責(zé)人倪小成表示,此外,對(duì)于出貨量大的龍頭企業(yè)及大型合作社,“統(tǒng)倉共配”中心還提供低至7.5折的寄遞優(yōu)惠。
據(jù)市口岸物流辦副主任朱秋潤介紹,當(dāng)前正值合江荔枝豐收季,市口岸物流辦聯(lián)合瀘州機(jī)場集團(tuán)制定了航空物流獎(jiǎng)勵(lì)政策,對(duì)通過航空運(yùn)輸?shù)谋镜剞r(nóng)產(chǎn)品及快遞貨物進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ),助力農(nóng)產(chǎn)品從云龍機(jī)場更快地發(fā)往全國各地。同時(shí),根據(jù)果農(nóng)需求,針對(duì)荔枝寄遞的時(shí)效、保鮮及服務(wù)覆蓋等關(guān)鍵環(huán)節(jié),依托順豐速運(yùn)、瀘州郵政等物流企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)、冷鏈技術(shù)和運(yùn)輸能力,結(jié)合政府資源整合與協(xié)調(diào)優(yōu)勢,打造“政府+企業(yè)”協(xié)同服務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)地到消費(fèi)者的全鏈路高效配送,讓瀘州荔枝新鮮送達(dá)。
“后續(xù)我們也鼓勵(lì)其他物流平臺(tái)參與進(jìn)這項(xiàng)工作中來?!敝烨餄櫿f,接下來,瀘州市將迎來桂圓收獲季,市口岸物流辦將繼續(xù)推廣“政府+企業(yè)”協(xié)同服務(wù)模式,加大瀘州市特色農(nóng)產(chǎn)品“鮮”送全國的力度,提高物流送達(dá)時(shí)效,降低物流成本,助力產(chǎn)業(yè)升級(jí),促進(jìn)農(nóng)民增收。
不僅是荔枝、桂圓,近年來,市口岸和物流辦通過創(chuàng)新中歐(中亞)班列、西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行模式,聚焦企業(yè)物流需求,按照“一鏈一策”優(yōu)化物流解決方案,為各產(chǎn)業(yè)鏈提供了個(gè)性化物流服務(wù)保障,助力本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
編輯:陳翠
責(zé)任編輯:余鳳
編審:喻佳
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