2025年是中國(guó)與沙特阿拉伯建交35周年，在“一帶一路”共建與“沙特2030愿景”的戰(zhàn)略契合下，雙邊經(jīng)貿(mào)、人文、交通等領(lǐng)域合作邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。正是在這一背景下，9月9日，現(xiàn)代商用汽車（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱：現(xiàn)代商用車）位于資陽(yáng)的廠區(qū)內(nèi)，即將發(fā)往沙特的355臺(tái)XCIENT GT重卡與MIGHTY GT輕卡整齊排列，正待跨越8000余公里，奔赴目的地。
這并非與沙特經(jīng)銷商們的首次攜手——生產(chǎn)線參觀與發(fā)車儀式現(xiàn)場(chǎng)，遠(yuǎn)道而來(lái)的經(jīng)銷商交流熟稔，此前的試探早已不見蹤影。而“多次合作”的選擇，也拋出了核心問(wèn)題：“四川資陽(yáng)造”商用車究竟靠什么持續(xù)吸引沙特“回頭客”？
“回頭客”的選擇
現(xiàn)代資陽(yáng)工廠“沙漠定制方案”持續(xù)升級(jí)
沙特?zé)釒衬膰?yán)苛環(huán)境，是所有商用車企業(yè)共同面臨的考題：全年高溫炙烤、沙漠廣袤無(wú)邊，夏季路面溫度超60℃，偶發(fā)的強(qiáng)沙塵暴更添挑戰(zhàn)。這樣的環(huán)境不僅考驗(yàn)車輛的舒適性與穩(wěn)定性，更直接關(guān)聯(lián)當(dāng)?shù)匚锪鳌敖当驹鲂А钡暮诵脑V求。因此，如何在惡劣條件下保障車輛持續(xù)運(yùn)營(yíng)、降低能耗與維護(hù)成本，成為叩開沙特市場(chǎng)大門的關(guān)鍵。
為破解這一難題，現(xiàn)代商用車在進(jìn)入沙特市場(chǎng)之初，便確立“本地化研發(fā)+主動(dòng)預(yù)判需求”的策略。一方面，針對(duì)主要目標(biāo)城市的重點(diǎn)線路，系統(tǒng)采集溫度、濕度、路況、行駛頻次等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，構(gòu)建貼合實(shí)際的應(yīng)用工況模型；另一方面，基于數(shù)據(jù)持續(xù)升級(jí)“沙漠定制方案”，從車型設(shè)計(jì)到生產(chǎn)測(cè)試，全程錨定極端環(huán)境下的運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)。
此次交付的現(xiàn)代商用車兩款主力車型，正是“定制化”的直接體現(xiàn)。其中，XCIENT GT重卡堪稱“沙漠運(yùn)輸硬角色”，其搭載的現(xiàn)代自主研發(fā)的POWERTEC大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，能在高溫、沙塵環(huán)境下保持動(dòng)力持續(xù)輸出；車身采用50%進(jìn)口高張力鋼打造，可應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況下的碰撞風(fēng)險(xiǎn)；搭配換擋順滑的采埃孚變速器，再加上寬敞舒適的駕駛室、多功能方向盤以及娛樂(lè)系統(tǒng)，進(jìn)一步緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。而MIGHTY GT輕卡則是“城市短途靈活小能手”，其小巧的車身設(shè)計(jì)能在沙特的狹窄街道與復(fù)雜路況中自由穿梭，配合的舒適座椅與開闊視野，完美適配城市配送、短途運(yùn)輸?shù)雀哳l場(chǎng)景，直接降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，為駕駛員提供了更為安全、舒適、可靠的保障。
此外，為讓“沙漠定制方案”真正落地見效，兩款車型還經(jīng)過(guò)多輪嚴(yán)苛驗(yàn)證，特別是在批量生產(chǎn)前，要在模擬沙特路況的測(cè)試場(chǎng)反復(fù)進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)證，車輛下線后還需通過(guò)10余道專項(xiàng)工序檢測(cè)，直至各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定才啟動(dòng)交付。這種“調(diào)研-設(shè)計(jì)-測(cè)試-驗(yàn)證”的閉環(huán)流程，讓產(chǎn)品實(shí)力得到市場(chǎng)印證。一位客戶反饋：“面對(duì)中東極端高溫和頻繁沙塵天氣，XCIENT GT重卡在運(yùn)輸中展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力和穩(wěn)定性，MIGHTY GT輕卡則以靈活性和高性價(jià)比受廣大客戶歡迎，無(wú)論是城市配送還是短途運(yùn)輸，都能高效完成任務(wù)?！?/p>
“我們與沙特的合作始于2023年，當(dāng)年便出口首批500臺(tái)產(chǎn)品，截至目前已向沙特實(shí)現(xiàn)多批次精準(zhǔn)交付，彼此聯(lián)結(jié)愈發(fā)緊密?！爆F(xiàn)代商用汽車（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理崔錫球說(shuō)，依托對(duì)沙特市場(chǎng)的深耕，公司也已實(shí)現(xiàn)向中東地區(qū)的多批次出口布局。明年將推進(jìn)更多合作，挖掘更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
“沙漠定制方案”的持續(xù)迭代升級(jí)，不僅是“四川資陽(yáng)造”現(xiàn)代商用車贏得首次合作、撬動(dòng)后續(xù)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵基礎(chǔ)，更助力現(xiàn)代商用汽車（中國(guó)）有限公司在沙特商用車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。而這一成果的背后，正是現(xiàn)代商用車進(jìn)一步走出“傳統(tǒng)同質(zhì)化出口”，以精準(zhǔn)場(chǎng)景化解決方案為核心，完成從“傳統(tǒng)制造輸出”到“價(jià)值生態(tài)共創(chuàng)”的范式重構(gòu)。
“回頭客”的信任
折射產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的“四川底氣”
沙特客戶與現(xiàn)代商用汽車（中國(guó)）有限公司的多次合作，不止看中車輛品質(zhì)，更認(rèn)可背后的“全周期服務(wù)”。
“客戶車輛的售后保障一直是我們最核心的工作和任務(wù)。”崔錫球表示，“集團(tuán)在海外地區(qū)的商用代理商已經(jīng)遍布全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，造就了現(xiàn)代汽車全球性的經(jīng)銷和服務(wù)商渠道。正是依托現(xiàn)代汽車的優(yōu)質(zhì)資源，我們始終為客戶提供高效、快捷的服務(wù)保障，快速響應(yīng)客戶的所有訴求?！?/p>
前批次車輛投用后，現(xiàn)代商用汽車（中國(guó)）有限公司組建的專項(xiàng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)便展現(xiàn)出強(qiáng)大的協(xié)同能力，不僅主動(dòng)跟蹤車輛運(yùn)行狀態(tài)，還提前在重點(diǎn)區(qū)域儲(chǔ)備配件，實(shí)現(xiàn)“配件補(bǔ)給快速送達(dá)”。這份“兜底式服務(wù)”讓所有批次車輛在中東高溫、沙塵等復(fù)雜運(yùn)輸場(chǎng)景中，故障數(shù)始終保持為零，徹底打消了客戶“海外用車怕故障、維修耗時(shí)長(zhǎng)”的顧慮，也讓最初的“單次合作”順利轉(zhuǎn)化為“多次合作”。
服務(wù)之外，四川本地產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同能力，更賦予現(xiàn)代商用汽車（中國(guó)）有限公司持續(xù)供貨與品質(zhì)保障的底氣。在資陽(yáng)，現(xiàn)代商用車上下游企業(yè)的訂單量同比有明顯增長(zhǎng)，部分工廠圍繞訂單需求滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)業(yè)工人“連軸轉(zhuǎn)”保障零部件供應(yīng)。
從最初僅靠單一車輛“走出去”，到如今實(shí)現(xiàn)零部件供應(yīng)、生產(chǎn)制造、售后運(yùn)維的“全鏈條出?！保@份發(fā)展韌性不僅確保了交付效率的穩(wěn)定，更讓“四川資陽(yáng)造”品質(zhì)始終保持高水準(zhǔn)，贏得海外市場(chǎng)認(rèn)可。
隨著沙特當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸需求持續(xù)升級(jí)，現(xiàn)代商用車的市場(chǎng)布局也隨之深化，不定期地派遣人員到市場(chǎng)上，幫助客戶檢查車輛，快速解決問(wèn)題，始終為客戶提供高效、快捷的服務(wù)保障。
與此同時(shí)，現(xiàn)代商用車緊扣中國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略導(dǎo)向，在業(yè)務(wù)布局上雙線發(fā)力：一方面深耕出口業(yè)務(wù)，持續(xù)拓展國(guó)際市場(chǎng)版圖，目前中輕型出口產(chǎn)品已增至20余個(gè)，出口范圍逐步覆蓋秘魯、智利等中南美國(guó)家，以及非洲、中東、東亞地區(qū)，累計(jì)輻射20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；另一方面主動(dòng)推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型，全力搶占新能源汽車賽道，不僅成功開發(fā)出多個(gè)系列純電動(dòng)車型與氫燃料車型，更構(gòu)建起多元化的新能源產(chǎn)品矩陣，為綠色出行提供多元解決方案。
“我們已推出純電動(dòng)與氫燃料車型，其中氫燃料卡車MIGHTY Fuel Cell自2023年投產(chǎn)以來(lái)成績(jī)斐然。”現(xiàn)代商用汽車（中國(guó)）有限公司生產(chǎn)部部長(zhǎng)高勇表示，“目前，已累計(jì)交付600余臺(tái)氫能車輛，涵蓋廂式物流、冷鏈運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)等多領(lǐng)域，車輛累計(jì)運(yùn)行超300萬(wàn)公里，減排效果明顯?！?/p>
在現(xiàn)代商用車的資陽(yáng)廠區(qū)里，承載著萬(wàn)千期待的商用車隊(duì)列緩緩駛出廠區(qū)。從四川資陽(yáng)到沙特沙漠，這一路跨越山海的征程，不僅是“四川資陽(yáng)造”品質(zhì)的再次出海，更藏著“中國(guó)—沙特”合作的新可能。車輪滾滾向前，那些跨越國(guó)界的新故事正慢慢鋪展，屬于兩國(guó)的合作新序章，也隨之清晰開啟。
編輯：金艷
責(zé)任編輯：余鳳
編審：喻佳
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